中宇資訊 深度觀察
2020開年面對疫情爆發+原油暴跌兩大沖擊下，全球經濟產業均受到一定影響，目前一季度臨近尾聲，回顧國內碳酸二甲酯表現也相對平淡。對比2018以及2019年，雖一季度本就是淡季下行時期，但此次自2019年三季度價格迅速漲至8000高位後，伴隨市場需求回落，整個四季度價格始終較為低迷，同2018年的高價對比明顯，2020年初價格本有小幅回升，但春節後期伴隨疫情爆發，價格再度回落，始終在5000-5500元/噸區間內低位徘徊。
當前來看，國內DMC廠家除華東地區紅四方、重慶裝置尚未恢復外，其餘多正常生產運行，前期市場下游終端開工低位，需求寥寥下市場持續偏弱，但上週開始，主力下游招標價格連續小幅回升，給予市場一定利好，加上上週末濮陽及瀘天化裝置開車，需求有一定增加，市場重心小幅回升，維穩運行為主。一季度就此行情基本結束，表現平淡。
短線來看，受聚碳裝置開車提振，DMC市場重心小幅回升，且國外疫情剛剛爆發，暫時對DMC出口影響不大，部分工廠出口尚可，現貨不多得以支撐價格。
但中長線來看，產業上下游仍受利空情緒籠罩，原料PO持續低位，近期價格下行幾近虧損，下游聚碳雖有開車但也表示自身行情不斷下行，終端消費不夠始終拖累市場。後期待各國疫情管控陸續開始隔離，預計還是會對出口造成削減，今年全球經濟及消費水平降低下，DMC市場也難逃影響，二季度預計行情也不算樂觀，預計仍將低位波動徘徊。
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