3月26日，浙江船舶交易市場旗下船舶資產拍賣平臺“拍船網”，發佈了2019年中國船舶拍賣市場分析報告。成立於1998年的浙江船舶交易市場，交易總量至今達660億，是目前全國交易量最大的船舶交易市場。此次報告系“拍船網”首次發佈，也是國內首個船舶拍賣市場的“白皮書”。
報告顯示，2019年中國船舶拍賣總艘次610餘艘、成交360餘艘，較上年上漲30.2%和34.9%。價格方面，起拍價和成交價均保持較快增速，全年中國船舶拍賣總起拍價約為44.1億元，總成交價約為29.3億元，同比分別增長41.9%和28.4%。
引起關注的是，其中，非司法拍賣的數量和成交金額保持快速增長。去年全年商業拍賣總艘次達210餘艘次，成交150餘艘，成交金額約11.7億人民幣，同比增幅均超過100%。
與此相反的是，航運市場進入緩慢復甦的週期，運輸需求繼續提升，因此司法拍賣船舶數量下行。船舶司法拍賣的艘次和成交金額則雙雙小幅下降，同比下降1.6%和2.4%。
除此之外，報告還顯示，工程類的船舶“人氣高漲”，2019年全年拍賣324艘，同比增長96.4%；幹散貨、液貨船舶的拍賣量則降幅均超10%。
事實上，近年來隨著電子商務領域技術發展，在線拍賣不受地域限制，支付渠道多樣化等優勢，普及程度快速提高。同時，隨著各地海事法院司法拍賣上線以及專業類船舶拍賣平臺發展，船舶拍賣參與方涵蓋領域不斷拓展，除了船廠、船東、船管公司、船舶經紀人等航運業主體外，商業銀行、融資租賃公司、資產管理人以及貿易商、貨主和政府監管部門等相關主體也紛紛“涉足”船舶拍賣。
報告還指出，不同於大眾消費類商品，船舶作為“動產”又兼具“不動產”特點，交易過程牽涉大額資金劃轉、船況技術評定、船舶實體交割、相關證照登記以及法律條款約定等專業領域，因此，船舶拍賣項目對平臺信息公開能力、專業能力、處置效率、延伸服務能力等綜合航運服務能力的要求也在不斷提高。
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