电动自行车上牌必须有脚蹬,但为什么很多车主表示没电的时候脚蹬几乎就是摆设?

醉墨客


脚蹬虽然是个教条的要求,但是个人感觉,骑车时双腿分开,夹住车的两侧,这样更好控制,如果没有脚蹬,只能双腿并拢像坐在板凳上一样骑车,这种姿势很不安全,不信可以看看摩托车,哪个是坐板凳上骑的。

自行车脚蹬有飞轮,不蹬的时候不会跟着转动,之所以会转,甚至打到身上很疼,是因为厂家敷衍了事,为了应付标准,安装的脚蹬不合格。

当然了,没电的时候靠脚蹬子蹬回去,基本上是没可能,电动车很重,所以传动比设计很大,蹬一圈动一点点,不能长距离行驶。

脚蹬的真正作用是在起步和上坡时人工助力,免大得扭矩下电池放电电流过大,造成损伤。


想要熊猫898


首先我不是键盘侠,应该算是新标的新用户,先体验被新标坑人的第一批用户,无奈,有人会说谁让你买,对,是我自己有用到才买的。

喏,18号买新标试车时脚蹬给的见面礼,哇,当时打下去车都不想要了,疼呀,疼得直跳,刚好在中心骨那。

脚蹬在付款后现场就拆了,虽然我当时恨这脚蹬打我一下,还是问了老板如果拆了,没电的时候不能踩是不是就得推着走,人家老板说了,要真没电,你也踩不动......我内心......

讲真,不是买菜用又怕被扣车,我也不想买新标,好鸡肋的,我去,我一个人上个大点的坡,只能一半靠车一半靠脚辅助才能上去(110应该不算胖子吧,哈哈)。

新标车若有急事或着急上班的人,那会给它急死的,至于我自己还好,基本就买菜用和偶尔出去溜达用,不着急。

脚蹬我想或许跟老板说的一样,基本没用,就是个摆设,还容易伤人,最近关注的关于新标的新闻也多,看到其他地方上完牌就拆了。

至于控速是不是真的能比较安全,这个问题我觉得不好说。交通嘛,还是在于开车、骑车、步行的都得遵守规则。


官心


新国标电动车是啥标准?

国家做出了详细规定:电动自行车包含如下要求才能是国标:(1)电动车的整车重量不得高于55公斤;(2)蓄电池标准电压要小于等于48V (3)电动机的额定输出功率小于或等于400W,(4)时速最高不得超过25公里每小时(5)车上必须到带有脚踏骑行能力,也就是说车上必须有脚踏板。

那么问题来了,新国标的电动车时速很低,降低了交通事故的危险系数,这不用质疑。但是,那新国标的车蹬子你用起来方便吗?整车重量不轻松的情况下,脚蹬子真的能起到作用吗?

我在十年前就用过一个带脚蹬子的电动车,带链条的那种,我们是两个平均体重在140斤的男人,没有电的情况下,我们俩个人轮番上阵骑着车子,在几公里的路上就把车链子蹬断了!而且那时候是20来岁的小伙子,累的是虚汗直冒……如果是女孩子,可以肯定的说,根本不好用,也没法用。

正常电动车的脚蹬子,人们上完牌照以后就直接拆卸扔掉了,因为很不好用,也是为了上牌而无奈地去买个这种四不像电动车,没有电动车的方便高效,也没有自行车的轻便!吃瓜群众一片茫然,很多外卖小哥也苦恼,以后送外卖咋整,新标准的车子如何带货?

送水的人更郁闷,一桶水都带不了的车子,只能适合上班族的短途之用,送水以后也要买汽车了,这成本就太高了!

老百姓的钱来的不容易,电动车原来是方便快捷的交通工具,或许有的人不注意交通规则,事故频发以后的举措只能是限制车子的标准,但是任何交通工具都是人在操控,这治标不治本的脚蹬子你觉得合适嘛!


86眼镜哥


专家亲自去骑一下国标电动车,没电了,让他去踏几下,看能不能骑得动,费不费劲,专家都是站着说话不腰疼!


王家梅1


电动车没电了,脚蹬就是个摆设,用力也蹬不了几步,只有推着走或就近联系修电动车的。本人原也有一辆带脚蹬的电动车,刚出门不远坏了,蹬了一会就汗流浃背,气喘嘘嘘,无奈就直接送给同楼一收废品的住户。(因我的车用了五六年了)电动车脚蹬就是个摆设,真没有用。


老云187644056


脚蹬跟车重没啥关系,外国还有50公斤的大轮自行车呢,让人蹬不动的原因来自车后轮的电机,现在很多都是无刷电机,线圈在轴中心,磁圈包围线圈,而且是很多块永磁体很多线圈缠绕成为一个圆形,蹬的时候会有很大电磁阻力,这也是很多人觉得后轮比较“轴”的原因,拨动后轮,基本顶多转一圈半就停下来了。所以还不如推着省劲,脚蹬蹬一会就回腿脚酸痛。电动车设计脚蹬,个人认为就是现代工业非人性化的体现,专家不是脑子进水,是脑子进屎


海军马鹿


建议要脚踏的砖家一是没经常骑电动车的不知脚踏隨车轮转危害!二是为了生产脚踏和链条齿轮𠂆家利益而画蛇添足?我想问出口型电动车是否有脚踏?希望砖家用脚踏骑电动车一里路看看有何感想?


鹏程万里149408587


很简单,当初研究讨论制定电动车新规的专家领导都是不骑电动车的,都是车接车送的公务一族。电动车必须有脚蹬完全是形式主义的直观思维,专家领导就认为有脚蹬的才叫自行车+个电动它才叫电动自行车。这种思维很可笑。事实就是这个脚蹬完全没用就是摆设。你可以限制电动车的重量速度,必须有脚蹬干嘛呢?骑电动车的都知道,电动车如果没电了,推着都比蹬着省劲,蹬着能累死,还不好掌控车把容易摔。建议专家领导们在研究推行什么新规,也亲身体验一下,别整天的空调屋一座一杯茶坐一圈就制定了新规,你们不体验难为的是老百姓。


耿直万人嫌


电动车只是一种新型的交通工具,有很多优点,所以很快风靡全国。随之而来的是一些骑电动车的人不遵守交通规则,出现安全隐患,是要加强管理。不管是行人,骑自行车的,骑电动车的,开汽车的,都是道路交通的参与者,拥有平等的权利,不能说马路就是给汽车修的,骑电动车的低人一等,不能上路,这是极端错误的,恰恰相反,现代社会汽车泛滥,造成了严重的道路交通问题和环境问题,这也是亟待解决的大事。试问雾霾是电动车造成的?道路拥堵是电动车造成的?汽车终将被电动车,电动汽车代替,这是时代发展的必然,是任何力量都无法阻挡的,几个伪专家能改变的了?!


汉江之哥


因为电瓶车脚蹬子设计的很不合理,好像无奈才设计上去的,脚根本用不上劲,让车蹬走要费九牛二虎之力也只能是龟行,有心脏病的气管炎的还没蹬动就断气了!


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