圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
啟信寶數據顯示，3月12日，海馬產業園建設有限公司（以下簡稱海馬產業園）正式成立，註冊資本為0.5億元，海馬汽車股份有限公司（以下簡稱海馬汽車）副董事長盧國綱擔任法定代表人。海馬產業園經營範圍包括房屋建築業；城市園林綠化工程；酒店、餐飲場所建築裝飾和裝修；辦公樓、寫字樓建築裝飾和裝修等業務。
《每日經濟新聞》記者瞭解到，海馬產業園由海馬投資集團有限公司（以下簡稱海馬投資集團）100%持股，實際控股人為海馬汽車董事長景柱。景柱作為海馬產業園最終受益人，持股比例達99.73%。啟信寶顯示，海馬投資集團實際控制人也為景柱，持股73%。
作為海馬汽車的主體，這並不是海馬投資集團第一次進入房地產行業。公開資料顯示，海馬投資集團旗下不僅擁有汽車產業，還有金控、置業兩大產業，總資產400多億元。
與在房地產行業的風生水起相比，海馬投資集團在汽車領域的發展並不盡如人意。2019年4月，海馬汽車因連續兩年虧損，被深交所實行退市風險警示，並變更為*ST海馬。這也意味著，如果海馬汽車在2019年不能實現盈利，將面臨退市風險。
為扭轉困局，景柱作為海馬汽車創始人重新迴歸。*ST海馬董秘辦相關工作人員在接受記者採訪時曾坦言：“景柱迴歸的主要任務，就是解決海馬汽車存在的問題。”
2019年以來，海馬汽車不僅加快了調整旗下產品結構，提升產銷量以提高公司盈利能力及持續經營能力，還連續兩次拋售400餘套旗下閒置房產以及出售全資子公司海馬汽車有限公司所持有河南海馬物業服務有限公司100%股權。“過去海馬汽車沒有把全部精力都放在汽車上，也從事房地產開發、經營其他業務，沒有聚焦。現在，海馬汽車要心無旁騖、幹好主業，迴歸到汽車業務上來。”海馬汽車總經理陳高潮在接受《每日經濟新聞》記者採訪時曾表示。
*ST海馬（000572，SZ）發佈的2019年業績預告顯示，公司2019年銷量僅為2.95萬輛，同比下滑56.41%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為盈利0.9億元~1.3億元，預計業績扭虧為盈。
截至記者發稿，*ST海馬股價微增1.87%，為每股2.18元。
每日經濟新聞
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