華龍網-新重慶客戶端3月27日11時訊（記者 董進）華龍網-新重慶客戶端記者今（27）日獲悉，按照重慶軌道交通第四期建設規劃，日前我市9條軌道交通線路網絡總體設計已啟動招標，其中城軌快線15、27號線按計劃擬於年內開工建設，將在成渝雙城經濟圈中發揮重要作用。
據重慶交通開投鐵路集團相關人員介紹，城軌快線15、27號線作為我市面向主城都市區的快速軌道交通線路，是我市軌道交通重要的骨幹線和快線系統，也是“三鐵融合”的網橋和紐帶。
15號線為我市主城核心區東西向城軌快線，線路全長約71公里。27號線西起璧山，東至重慶東站，線路全長約53公里。車輛採用城軌快線車輛制式，車寬3.3米，6節編組，可實現小編組、快起快停的靈活運輸組織，設計時速達140公里/小時，到遠期時最小運營間隔2.5分鐘，實現公交化服務。與傳統的城市軌道交通對比，城軌快線集成了鐵路、高速動車和地鐵公交化的特點，具有站間距離大、運行速度快特點，更容易滿足大都市區中長距離出行需要。此外，作為“三鐵”融合的重要橋樑和紐帶，遠景規劃快線26號線、28號線均預留與市域鐵路貫通運行條件。
按照成渝城市群城際鐵路網規劃（2015—2020年）和我市第四輪軌道交通規劃的9條線路、總計229公里軌道交通將於兩年全開工、五年全建成。作為成渝地區雙城經濟圈建設中具有戰略性、引領性、標誌性的重大項目，城軌快線既能滿足都市圈一小時通勤目標，又促進幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”發展。建成後，將完善線網結構、發揮網絡效益，實現軌道交通可持續發展，真正縮短成渝地區雙城經濟圈與全國主要城市群、經濟區的時空距離，加強區域交通的協同運輸。
分享到:
閱讀更多 華龍網 的文章
