伴隨著鑽孔機的轟鳴聲，2月27日上午，杭甬複線寧波一期工程鎮海段正式開工。 據悉，杭州灣地區環線並行線G92N（杭甬高速複線）位於餘姚市、杭州灣新區、慈溪市和鎮海區等區段，新建路線由西段、東段組成，全長55.833公里，是連接寧波、紹興、杭州間的又一條高速公路大通道。
其中，寧波段一期工程項目計劃建設工期4年，於2022年完成。上午八點多，施工人員正在對棧橋的互通主線進行鑽孔施工，同時進行鋼護筒焊接，防止鑽孔樁踏空。
“目前我們已經有150餘名施工人員返崗，整個項目的復工率達到70%。”中鐵十九局集團杭甬高速複線寧波一期項目經理王福興說。在復工前期，中鐵十九局集團也做了許多準備工作，保證項目的施工人員早日返崗，有序復工。
“我們給工人採取這種包車、給補助，包括工人到崗以後，我們給予一些防疫費用，通過這些費用，促使他們早日返崗。另外對於我們工人返崗過程中，我們也提出過防疫要求，包括一些防疫措施，對他們進行心理疏導。”王福興說。
據瞭解，該項目的施工工人多分佈在山東、安徽、河北等疫情相對較輕的省份。項目負責人要求所有復工人員返崗後需進行一段時間的自我隔離。同時在施工現場，該集團要求工人們實行分餐制，錯峰時間進行用餐。
此外，該集團還配備了8000餘個防疫口罩，400多瓶消毒水，在相關部門組織下對復工人員統一進行核酸檢測，確保項目進度順時推進。目前，合同段已完成海域鋼棧橋2公里，施工作業平臺33個，鑽孔樁66根，完成產值達1.1億。
隨著杭甬複線鎮海段、浙能嘉興1號海上風電工程、LNG連接管道等大型海上施工項目陸續復工，鎮海海事部門也探索通過“信息化+信用”模式開展水上工程安全監管，把控施工船舶適航和人員適任情況。
“我們把原來的現場檢查通過遠程措施來實施。比如說船舶的遠程檢查、交通流的遠程組織。”鎮海海事處甬江口海巡執法大隊副大隊長唐鳳山說，同時，對要求復工項目按照規定做好船舶船員的防疫工作，並對能出現的應急情況做了相應的輔導，碰到通過遠程指導的方式來提升他們的應急能力。
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