隨著汽車的逐漸普及，對自家愛車的保養成為廣大車主所關注的問題，對愛車的保養，關鍵是對發動機的保養，愛車的保養每年都要花費一筆較大的開支，所以，車主一般都非常的謹慎。但廣大車主又不懂如何保養，主要是聽取維修技師的建議，往往讓廣大車主進入了誤區。
誤區一；機油的更換里程
多少公里需要更換機油呢？依據保養手冊的公里做為參考，根據車輛行駛的路況和環境等綜合因素進行調整。比如保養手冊規定7500公里更換機油，但是你的愛車行駛的環境是比較惡劣的霧霾天氣，這個時候可以提前到五千公里更換。記住趕早不趕晚的原則。
誤區二；機油越好更換機油的公里數可以延長。
有車主認為選用高端機油就可以延長更換週期和公里數是錯誤的，如果是這種邏輯的話是不是我刷牙的時候用高端牙膏就可以一週刷一次牙了呢，顯然是不合適的。保養手冊規定7500公里更換不管用什麼機油都不能延長。
誤區三；更換機油時清洗發動機內部
有好多維修企業在更換機油時會推薦清洗發動機內部，有這必要嗎，我看不見得。因為發動機機油自身就有清洗功能，所以只要愛車做好正常的保養就可以了，反倒正常的發動機清洗以後會帶來不必要的故障現象。
誤區四；機油中添加抗磨劑
有些車主喜歡在更換機油時在機油裡面添加抗磨劑。目的是提高發動機的耐磨性。如果你加的抗磨劑的成分和機油的成分發生化學反應，那將對發動機造成損傷。市面的抗磨劑五花八門，
誤區五；開封的機油還能繼續使用嗎
大部分車在更換機油時，四升的機油能剩一升左右，那麼剩下的那一升機油下次還能繼續使用嗎？如果開封的機油存放時間已經超過一年了，那是建議不能繼續使用，因為開封的機油長時間進行氧化，造成機油的性能大大下降。
只要大家根據保養手冊去保養愛車都不會有太大的問題，不要過多的聽商家的推薦，畢竟商家是利益最大化為目的。
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