西域小伙伴
这份保养记录对于每一个从事二手车的人来说都是一份不错的保养记录，没有事故，水淹，火烧记录！虽然记录只到2017年8月，但是4年的时间行驶6.4万公里是比较正常的一个公里数，如果这辆车是一手车，那么车主的用车习惯不会发生大的变化，平均每年行驶1.6万公里，到现在6年半的时间大体可以推算出现在的里程数应该在10.6万公里左右。另外这份保养记录对于发动机部分的体现也没有严重的维修记录，仅仅是正常保养和更换气门室盖垫罢了，对于车辆的使用和车辆估值没有任何影响。
二手车估值主要还是看车况，记录是一个不错的参考，但并不是说一切看记录，因为保养记录并不能全面的展示车况，你看这份记录没有任何问题，但是时间到2017年8月份，也就是说2017年8月份之后车主就没有去过4S店了，那么到现在这中间将近三年的时间车辆使用情况是什么样子的？这才是我们应该关心的，这就需要我们对车辆进行仔细的检测才能下定论。
另外就是法系车整体保值率一般，购买之前多参照一下价格，可以尽量压低点，因为它并不像日系品牌或者大众那样即使高点也有人能接受，太高了对于法系车很难出手。
Myautotime
一个懂保险的汽车工程师的回答：
汽车的“病历”有两个方向需要查询：
第一，故障，
故障履历在质保期内一般从4s店里能查到，因为是全国联网，建议你找一个东风标致4s店售后查一下到底真实履历是什么，质保期外不排除可能在修理厂维修，这个就很难查了，但是一般来说从质保期内的故障维修记录就能推测出来，我看了一下你的这台车的维修记录，基本坏的都是常见的故障，没有涉及到发动机，或者悬架等大手术，因此，故障问题不大。
第二，碰撞
碰撞的履历通过保险公司的理赔能查到，你可以找朋友帮忙查一查，碰了几次，有没有大事故，保险公司也是联网的，碰撞了几次能查到，碰撞金额也能查到，可以推算出有没有大事故。
最后就是车源，如果是朋友之间买卖，相对简单，找个懂行的人把车验一下，如果是二手车行的货就要小心了，他们一般收完车会做一个整备和保全，也就是所谓的翻新，一般人看不出来，你可以找个专门验车的带个仪器，稍微划拉划拉就知道，漆面有没有动过，有没有大事故，大事故都有修补痕迹，他们一眼就能看出。我记得18年我把一台车挂到某网站销售，对方工作人员来，把我的车看了看，当场就指出了一些问题，跟我之前发生的事故吻合，这些人还是很有经验的。
补充一下，可以买一份1年期的发动机变速器的延长质保，选择正规的平台或保险公司，给自己买个放心，只要车辆的心脏没问题，其他的，，二手车嘛，还要啥手表，自行车，你说对不？
保险汽车工程师
二手车市水很深，中国是全球最大的二手车保有量国家，在这么多二手车里想挑一个值得买的二手车不光光要看是否有发动机维护记录，我觉得更重要的是首先🉐️排除是否事故车、泡水车，其次再看它的车况，发动机变速箱，底盘等汽车三大件嘛很重要，最后在检查内饰方面，比方说检查座椅皮质磨损程度，配置方面是否能正常使用天窗漏不漏水等等一系列问题都要考虑清楚了再买
浩浩爱车更爱房车
首先你的看现在发动机的工况怎么样？如果现在动力，性能反面现在不错可以考虑一下！从价格方面考虑，如果比正常没有维修的便宜，便宜多少这就要看你心里能接受便宜多少才合理了！这是需要与卖家沟通的！还是那句话，只要价格合适，没有不能要的车！
如果现在发动机工况不行，那都不建议入手了。
个人观点，如有不同请指教！
1886二手车
看了其他朋友的回答，我想补充一些。
单单看这份记录，感觉车还不错，也没出过什么事故。但是（每到但是二字，就是重点），这辆车有没有在其他地方进行过大修?有没有发生过事故（没有通过保险处理）?行驶里程是否调过?
找个专业人士，用诊断仪看看行驶里程是否和操控台显示的一致。
找钣金喷漆师傅，看看外观有没有进行过维修。
会修车的会计是好厨师
从保养记录上来看，这些都是属于常见的正常维修保养。
具体要不要入手这台二手车，你要看车的车况和磨损。
1，建议看下所有玻璃生产日期和出厂牌日期（可以提前不能延后），判断该车是否更换玻璃。
2，建议看下全车门窗螺丝是否拆卸和螺丝是否有飞漆（拆卸会有明显痕迹）
3，打开所有门包括机盖检查原车胶是否完整或者是否修复。
4，检查漆面。
5，检查全车座位螺丝（螺丝是否生锈，螺丝有没有更换）和安全带底部判断是否为泡水车。
灿灿说二手车
您好，很高兴认识您！
现在大家在购买二手车时，大家是不是很容易听到，经营的商家跟您讲，我这台车全程4S店保养，维修数据非常完美，您可以放心的购买。但是法海作为一名在二手车行业的创业者，今天也想给大家分享一下：到底是不是真的是这样呢？
随着国内二手车交易量的不断攀升，市面上可以提供大家查询车辆维保记录的软件也有很多，但是目前国内车辆的维保数据和发达国家相比较，还不是那样的全面，因为目前市面上软件可以查到的车辆维保记录数据，只有车辆在4S店里面产生的维修项目才会记录在案。（有时4S店甚至为了提高收益，增加车辆的维修数据，实际上就是车辆并没有损坏而只做记录的假维修），这也是二手车行业里所说的，一台好车“死在”了维保数据上面的道理。后续法海也会找一台这样的案例来给大家分享。
接下来法海接着说维保记录的事：
目前国内很多车主过了车辆质保期后，就不在4S店维修保养了，这就造成非4S店的维修点所产生的维修项目，甚至包括车辆事故，翻修等等，在大家用相关软件查车辆维保记录时，维保记录中绝对不会体现车辆在非4S店的记录。
所以说二手车的维保记录对于判断二手车车况，它是一个必要条件，但绝对还没有达到充分的条件。
那么肯定会有朋友问，我想购买一台二手车，如何判定一台二手车的好坏呢：
接下来法海也想给大家一点建议：
1、 如果您是在二手车网络平台买车时，因为大家所选中汽车的车辆维保记录，您是可以要求销售人员可以给你查看，由于目前网络二手车的交易平台，车辆多半也是前期平台检测师检查过的，但是不排除由于人为检测车辆中的疏忽问题，偶尔也会造成实际车况被隐瞒了的事件发生，所以在您购买车辆时，一定要看清楚二手车购车合同，了解您所定车辆的售后的条款。避免日后，由于您所买的车辆可能发生了售后事宜，而产生纠纷。在此法海也提醒大家：由于网络二手车的交易平台，全部采用的是电子交易合同，请一定仔细阅读后，在进行签署，并把合同用手机下载并保存好，因为电子合同是有实效性的，如果日后由于您所购买的车辆发生了售后事宜，又找不到当时的购车合同，而产生纠纷。
2、如果您是在当地二手车市场购车时，同时您也不懂车况，其实全部也可以找第三方专业机构，对您所选订的车辆进行全方位检测。（毕竟大型的第三方检测机构的报告， 是具有法律效力的），费用一般在300-500元左右，如果在没有问题的情况下，在进行购车合同的签署，同时记得也一定要备注好车辆的相关信息。
通过法海的讲述，想必大家也基本有所了解。当如果有一天，您有需求去购买二手车时，望大家一定根据自身的需求，根据买车效率，价格，安全的角度去考虑，购买一台属于自己的二手车。
在此法海也祝： 大家在“安全”的情况下，高效的买到自己满意的二手车。
希望今天聊得话题，能对您有所帮助。同时也感谢，各位朋友对法海，一直以来的支持与帮助。
传递二手车正能量与解析行业里的不良现象，有着正确人生价值观的法海，也期待与您的相知，相遇与相识。
二手车界懂爱的法海
具体看什么维修记录，保养记录显示发动机故障的不能买，事故记录看损失大小，前部不涉及动机大梁冷凝器，后部不涉及后梁后围就还好
好奇的猫头鹰嘴
最好是一路都在4S店里固定保养记录的，这样的车有保障一些。如果车辆在有固定保养和维护记录的话，起码证明车主比较爱护车辆，我觉得比较有保障。我起码就是这样呢车主。一直以来我都在4S店内保养维修，不是为了省钱，而是觉得他们更专业。
汽车疗愈
不值得买
