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奔馳GLS450基於奔馳MHA模塊化平臺打造，定位為豪華SUV，相比上一代，全新GLS的豪華型車身尺寸長寬高為5218/2030/1823，軸距3135mm，車內為三排七座，採用了全新的12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控臺觸控屏組成的貫穿式大屏幕設計，搭載MBUX系統，配置上擁有柏林之聲環繞音響系統、抬頭顯示、座椅按摩等。車內容積方面，如果將第三排座位放倒，能達到2400L。
在動力方面，GLS450豪華型採用3.0T最大367馬力的雙渦輪增壓L6發動機，運用汽油+48V輕混系統，氣缸採用L型排列，它的最大扭矩能有500N·m，最大功率 270KW，最大功率轉速6400rpm；配備9檔手自一體變速箱和4MATIC四驅系統，官方公佈的0-100 km/h加速時間為6.4s，最高行駛速度為246km/h。
全新酷路澤4500搭載的D4D引擎，是旗下力氣最大的一款：4.5升V8雙，峰值扭矩高達615牛米，比5700還多了將近100牛米，並且，扭矩峰值從2200轉起就會出現，比5700早了1000轉。所以，僅從動力表現而言，4500是裡頭，最適合越野的一款。
全新柴油版4500跟版型號一樣，標配雙油箱，油箱總容積都是138升，但是，它的平均要低於版，所以續航也更長，更適合長途穿越。除了扭矩和續航之外，4500還有一個優點，就是它全系標配了油路預熱功能。不像柴油，只有俄羅斯版才有油路預熱，在北方的冬天經常會面臨啟動困難的尷尬。
全新酷路澤4500車內環境家居化的趨勢發揮到極致。而且還帶有吸頂DVD在必要時可以完全拆除，為越野裝配更多的物資做出了貢獻。相比老款有些迷茫的“眼神”頓時精神不少，實用性也明顯提升。整個操控區域色調為深色系，、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。 全新酷路澤4500是柴油，但在實際聽起來，在高轉速下並沒有強烈的咆哮。173/3，200rpm，達到614NM/1，800-2，200rpm，全新升級配備的KDSS動力調節系，在良好路面上可抑制收縮，崎嶇道路上則會放任自由伸展。 柴油4500最受迎接的還是電子扭矩分配體系，而這個別系屬於典型式的肆意分配，越野路面上簡直就不像是一款結實的，它更像是一個移動的大沙發，帶給你無微不至的奢華體驗，匠心獨運的車體構想，打造矯捷風貌。
蘭徳酷路澤和奔馳GL級相比，個人認為各有優勢，考慮車子越野性能和保值性方面蘭徳酷路澤有優勢，考慮舒適性方面奔馳GL級好一些。
小Z說車
現在奔馳GLS450和酷路澤4500起步價是相差不了太多的，但是這兩款車呢 沒什麼可比性的，奔馳GLS450是全尺寸城市SUV，承載式車身，注重的舒適和豪華的內飾氛圍，酷路澤4500是典型的全尺寸硬派越野車，非承載式車身，內飾也不夠精緻，但是越野的哈 性能是非常不錯的，這個要看您的個人需要，市區開的多，還是喜歡玩越野或者走山路和路況條件不是很好的路。
現在酷路澤4500起步價在95.5萬起
19款酷路澤4500 柴油 兩氣 無窗配置：2氣囊 底掛備胎 6速自動變速箱 93+45大油箱 全時四驅 差速鎖 17鐵輪 腳踏板 七座絲絨座椅 桃木內飾 冰箱 巡航定速 智能卡 一鍵啟動 大燈高度調節 拖溝
奔馳GLS450起步價在85萬
天津港汽車婷妹
作為這個級別的SUV，首先論外觀還是內飾肯定是GLS完勝，畢竟是全新換代，在質量方面，其實進口奔馳的質量並不比蘭德酷路澤差，但在耐久性上蘭德酷路澤更優秀一些！在價格上蘭德酷路澤更有有優勢！
這兩款車我更推薦GLS，畢竟是更新的車型，奔馳品牌帶來的附加值是蘭德酷路澤給不了的！在外觀和內飾上也比蘭德酷路澤好看，畢竟車買來還是得天天看的，顏值高的車能給人帶來好的心情，而且GLS在動力和配置上也豐富！最主要的是GLS能在4S店訂購，而蘭德酷路澤限於政策除了平行進口就是二手車！
閒車話事
很高興回答這個問題，對於這兩款車我的看法是。
首先買這個級別的車型，基本上都是商務用車居多。這就要看用車場景，如果是搞工程項目的，肯定毫不猶豫選擇蘭德酷路澤4500。如果平時大多數在城市道路開，那就選擇奔馳gls450。
回到問題本身，那款更好，如果從後期養車成本，肯定是蘭德酷路澤更省心，保值率也比奔馳高。但是奔馳的逼格更高啊，不管什麼場合商務接待都可以應付，所以還是得看你用車場景，因為都是好車。
以上分析希望對你有幫助，買這種級別的車，一定要根據自己的實際情況考慮。
混是一種態度
無法評價哪個更好，只能說哪車更喜歡
比如舒適性肯定奔馳
耐造肯定豐田
