天地生活
都是想當然的空想主義。
整個歐洲目前已被新冠肺炎疫情包圍，還奢談什麼包郵輪，組織幾千人去地中海旅遊，這不是無事找事嗎？
歐洲疫情越來越嚴重了。意大利感染者超過10萬，死亡超過1萬。西班牙感染者超8萬，死亡已達3000餘人。而美國感染者卻每天以2萬人的驚人數字激增，英，法等國居高不下，幾乎所有歐洲國家進入了“封城“階段……
試想，你組織幾千人上郵輪，誰敢去？哪一家旅行社敢冒天下之大不諱去冒如此風險？
有條件時，在國內或本地近郊遊就行了，不負春光，就近觀賞有何不可？為何偏偏想出這種餿主意，難道不是有意添亂？乘早打消不現實想法，最好在國內待著。
用戶涼風悠悠
首先說，這事很難搞。。。
就算在非疫情的時候也非常難。下面先說一下具體原因：
1.遊輪這種很少有包船的概念，一般是包艙位，尤其在中長線上，船就那麼幾條，人家的航線是固定的，當然了，你有幾千人，一條遊輪最多也就2000來個床位，而且還有各個艙位價格不同的問題。
2.因為地中海地區的遊輪都是境外出港的，比如公主遊輪的皇冠公主號，每年4月份的地中海航線從羅馬出港，有22天的航期，基本把地中海地區繞了一大圈。
3.你要有具體能操作這個事情的人，我們叫計調。也就是說你要了解遊輪，瞭解航線，並不是我敲個幾百字就能給你很好的意見。
4.如果按你的想象，基本上是上海出港，然後整條遊輪2000多人，直奔地中海，往下我都不敢想象，這個航線怎麼走，要花多少錢。
說一下現有的地中海遊輪的吧。順便大家也可以瞭解一下。
以皇冠公主號為例，每年4月初出港。
大概的航線如下，基本上會把整個地中海繞上一大圈，然後分成ABCD各段，你可以瞭解一下：
8天7晚 地中海及愛琴海集錦
15天14晚 地中海及愛琴海集錦
8天7晚 地中海
15天14晚 地中海集錦
然後我們再看一下8天的地中海航線
第 1 天 意大利羅馬(奇維塔韋基亞) 登船
第 2 天 意大利薩勒諾
第 3 天海上巡航
第 4 天 黑山共和國科托爾
第 5 天 希臘科孚島
第 6 天 希臘克里特島(幹尼亞)
第 7 天 希臘米克諾斯
第 8 天 希臘雅典(比雷埃夫斯)
就這麼多吧，有什麼問題可以留言。
三日為晶
這個問題有意思。目前這個想法肯定無法實現，因為所以旅行社的組團業務還沒有正式通知恢復正常，目前只是部分國內省份宣佈恢復省內遊。另外出境旅遊目前就不用考慮了，一個是國外對我們的簽證政策還沒徹底放開，另外一個是我國對出入境人員進行嚴格的把控，以防止疫情擴散。地中海地區是此次疫情比較嚴重的地區之一，短期不會恢復正常。如果恢復正常，地中海地區的郵輪還是很多的，歐洲之星、地中海輝煌、皇家原來都有專門的郵輪在運營。疫情結束後要看各公司的運營情況才能決定，所以短期這個想法無法實現。
紅色巔峰姚
遊輪？媽呀！發現一個就得漂泊在海上，嚇死人。
