隆盛科技披露年報。公司2019年實現營業收入406,552,174.51元，同比增長79.44%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤30,039,092.35元，同比增長684.89%；基本每股收益0.4元/股。公司2019年度利潤分配預案為：以74312721為基數，向全體股東每10股派發現金紅利1元(含稅)，以資本公積金向全體股東每10股轉增8股。
軍工： 2019年7月19號公司在互動平臺稱：公司孫公司無錫微研中佳精機科技有限公司目前有部分軍工、航空零部件等的非涉密件業務。
燃料電池：19年1月,互動平臺披露,公司在新能源汽車燃料電池關鍵零部件技術正在積極推進中,在研零部件產品主要圍繞燃料替代以及氫燃料電池系統開展
新能源汽車： 2018年2月11日公告，隆盛科技擬3億元收購微研精密100%股權。微研精密是一家精密製造類高新技術企業，專注於精密模具、高端精密衝壓件、高精密機加工件、精密注塑件等產品的研發和生產，產品主要應用於傳統汽車的節能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊以及新能源汽車的電控電機模塊。
衛星導航： 2020年2月14日公司在互動平臺稱：孫公司無錫微研中佳精機科技有限公司目前主要圍繞航天衛星、商用衛星等的精密零件及成套組件開展業務。
太空互聯網： 2020年2月14日公司在互動平臺稱：孫公司無錫微研中佳精機科技有限公司目前主要圍繞航天衛星、商用衛星等的精密零件及成套組件開展業務。
傳感器： 公司主要產品為發動機廢氣再循環（EGR）系統產品，包括EGR閥、控制單元（ECU）、傳感器、EGR冷卻器等。
要點一:氫燃料電池核心零部件
2019年6月公司在互動平臺披露：針對氫燃料電池核心零部件的前期規劃已經完成，目前在產品設計、匹配階段。
要點二:第一期員工持股計劃
2019年2月22日公告，披露第一期員工持股計劃（草案）：本員工持股計劃設立時資金總額上限為3500萬元。本計劃（草案）獲得股東大會批准後，本員工持股計劃將委託廣發證券資產管理（廣東）有限公司管理，並以不超過3500萬元認購由廣發證券資產管理（廣東）有限公司設立的廣發原馳?隆盛科技員工持股計劃1號單一資產管理計劃，隆盛科技1號主要通過二級市場（包括大宗交易）購買等法律法規許可的方式取得並持有隆盛科技股票。本員工持股計劃存續期為不超過24個月，自本員工持股計劃（草案）通過股東大會審議之日起計算。本計劃所獲標的股票的鎖定期為：通過二級市場購買標的股票的，鎖定期為12個月，自公司公告最後一筆買入過戶至廣發原馳.隆盛科技員工持股計劃1號單一資產管理計劃名下之日起計算。
要點三:定增購買微研精密100%股權
2018年8月，公司完成30.89元/股定增631.27萬股 現金，作價30,000.00萬元購買微研精密100%股權。微研精密主要從事精密衝壓模具、精密型腔模具、光電子器件、衝壓件、塑料製品的設計、開發、加工、生產、銷售，產品主要應用於傳統汽車的節能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊、新能源汽車的電控電機模塊以及電子產品領域。交易對方談淵智承諾微研精密2018年度、2019年度和2020年度扣除非經常性損益後淨利潤分別為2,204.24萬元、2,870.14萬元和3,863.43萬元。
要點四:燃料電池核心關鍵零部件戰略研發平臺
2018年6月公司與姜晶簽訂院士合作協議，合作建立“新能源汽車燃料電池核心關鍵零部件”的戰略研發平臺。姜晶為加工程院院士、拿大工程與技術學院院士、M國電氣與電子工程師協會(IEEE)會士、國際自動化協會(ISA)會士、工程與技術協會(IET)會士。現為J拿大西安大略大學電氣與計算機工程系終身教授與核電儀控首席專家教授、江南大學機械工程學院特聘教授、博導。本合作協議簽訂後，雙方將在新能源汽車燃料電池關鍵部件製造、系統熱管理及相關儀控技術等方面開展深入和長期的研究合作，院士專家及其團隊將幫助公司解決相關技術難題、協助公司培養研發團隊人才。
要點五:新能源汽車零部件
2018年6月，公司與姜晶簽訂院士合作協議，合作建立“新能源汽車燃料電池核心關鍵零部件”的戰略研發平臺。姜晶院士為J拿大工程院院士、J拿大工程與技術學院院士、M國電氣與電子工程師協會(IEEE)會士、國際自動化協會(ISA)會士、工程與技術協會(IET)會士。現為J拿大西安大略大學電氣與計算機工程系終身教授與核電儀控首席專家教授、江南大學機械工程學院特聘教授、博導。本合作協議簽訂後，雙方將在新能源汽車燃料電池關鍵部件製造、系統熱管理及相關儀控技術等方面開展深入和長期的研究合作，院士專家及其團隊將幫助公司解決相關技術難題、協助公司培養研發團隊人才、增強公司自主創新能力和市場競爭力，有助於提升公司的整體技術水平。同日，公司位於無錫市新吳區城南路231-3號的老廠區作為新能源汽車零部件的生產基地進行了揭牌，後續公司將對該廠區進行相應的專業化改造，為新能源汽車零部件的生產做準備。
要點六:研發與技術優勢
公司是我國火炬計劃重點高新技術企業、江蘇省民營科技企業，並建有經江蘇省認定的江蘇省柴油發動機廢氣再循環（EGR）系統工程技術研究中心，以及經江蘇省等部門聯合認定的江蘇省企業技術中心。近年來，公司主導制定了柴油機廢氣再循環氣動EGR閥（JB/T11796-2014）、柴油機廢氣再循環真空調節器（JB/T11797-2014）、柴油機選擇性催化還原系統第7部分氮氧化物傳感器（JB/T11880.7-2014）、柴油機廢氣再循環（EGR）電動閥（JB/T12337-2015）等多項行業標準。公司研發的“電動EGR閥”、“電控VE分配泵用ECU控制器”和“真空調節器”等被江蘇省科學技術廳評定為高新技術產品。公司“‘LS’系列發動機廢氣再循環EGR系統”被我國機械工業聯合會、我國機械工程學會聯合評定為我國機械工業科學技術獎二等獎。2018年，公司申請專利30件：其中發明13件，實用17件；2018年授權專利43件，其中發明11件，實用32件；目前，公司累計申請專利數484件：其中發明217件，實用263件，外觀4件；授權狀態為有效的專利數共211件：其中發明57件，實用153件，外觀1件。子公司微研精密作為精密製造類的高新技術企業，在精密模具、高端精密衝壓件、高精密機加工件、精密注塑件等產品的研發和設計方面均有較強的技術優勢，擁有各類有效專利30餘項。
要點七:合作企業
公司長期致力於發動機節能減排領域，為下游客戶提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案。經過多年的經營積累和市場開拓，公司與國內知名的汽車整車廠和發動機廠建立了良好的長期合作關係，主要產品已配套多個國內主要汽車及發動機製造商，包括江鈴汽車、慶鈴汽車、福田汽車、江淮汽車、上柴股份、新晨動力、雲內動力、濰柴動力、全柴動力、上汽通用五菱汽車股份有限公司、重慶力帆汽車發動機有限公司、南京依維柯汽車有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠、東風朝陽朝柴動力有限公司、東風康明斯發動機有限公司等。
要點八:汽車零部件行業
公司及子公司所處行業主要為汽車零部件行業。公司的主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統產品的研發、生產與銷售；子公司的主營業務為應用於傳統汽車節能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊、新能源汽車電控電機模塊等的精密衝壓件、塑料製品、精密衝壓模具、精密型腔模具以及電子產品領域的光電子器件等的研發、生產與銷售。目前，公司及子公司的主營產品涵蓋了乘用車、商用車、非道路以及新能源汽車電機驅動模塊領域。
要點九:環保認證優勢
為嚴格實施機動車汙染物排放標準，環保部對符合國家環境保護標準的機動車產品進行型式核准，只有通過環保部核准並進入環保部達標車型目錄的零部件供應商才能配套該車型及發動機型進行銷售。EGR系統產品是國IV階段輕型柴油車須經公告配套的節能減排零部件。公司與客戶通過同步研發、測試標定並經檢測部門檢測通過，公司EGR系統產品才能最終被列入環保目錄中。現階段本公司EGR系統產品被列入國IV輕型柴油車環保目錄的數量處於行業領先地位。
要點十:同步開發優勢
公司擁有一支具備多年研發經驗的科研團隊，長期致力於發動機廢氣再循環（EGR）領域的產品研究開發工作。EGR系統是發動機節能減排的關鍵零部件，為適應不斷提升的排放及燃油消耗標準，其技術升級速度的要求較發動機其他零部件更快。這就要求公司必須具備產品研發的前瞻性以及強大的技術儲備。一直以來，公司致力於打造成為中國最優秀的EGR系統解決方案供應商之一；致力於給客戶提供優良的服務，特別是技術服務。憑藉豐富的產品線、快速的反應能力以及專業的技術支持，客戶可以在研發初期，選擇最適合發動機的EGR閥、傳感器、冷卻裝置及在匹配標定過程中的全程技術支持。公司在柴油、汽油發動機領域客戶的長期合作中形成了良性互動，通過持續的同步開發，與優質客戶共同成長。子公司微研精密同樣具備與客戶同步進行項目、產品開發的優勢，其不僅能提供單一的精密零件產品，還積極參與到客戶產品的前期開發工作，根據客戶的要求開發出多工位機械手、自動送料機和在線檢測器等多種非標準生產線，為客戶非標定製化產品的生產提供先進的模具、工藝及產線規劃等綜合解決方案。
要點十一:客戶資源優勢
公司長期致力於汽車零部件發動機節能減排領域，為下游客戶提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案。經過多年的經營積累和市場開拓，依託領先的技術創新能力及嚴格的質量管控體系，公司產品質量及性能位於行業領先水平，在行業中亦積累了較為豐富的客戶資源。通過大型客戶的嚴格認證和長期積累的品質信賴，公司主要產品已配套多個國內主要汽車及發動機製造商。子公司微研精密始終專注於精密衝壓模具、精密型腔模具、光電子器件、衝壓件、塑料製品的生產與銷售。經過多年發展，憑藉其強大的技術研發實力、穩定的產品性能、全面完善的售後服務體系，微研精密在行業內贏得了良好的口碑，形成了優越的品牌效應。目前，公司主要客戶集中在商用車領域，而子公司微研精密的主要客戶分佈在乘用車領域，通過此次兩者和重組，雙方的客戶資源將會得到整合和共享，將會進一步提升公司整體在客戶資源方面的優勢。
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