3月中国汽车经销商库存预警指数环比下降27%

新京报讯(记者 秦胜南)3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%,环比下降27.0%,同比上升7.2%,库存预警指数位于荣枯线之上。

3月中国汽车经销商库存预警指数环比下降27%

从分品牌类型指数看,调查显示,2020年3月进口和豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。

3月,疫情得到有效控制,消费者出行增加,集客逐周恢复,市场需求缓慢增加。根据中国汽车流通协会经销商复工情况调研数据显示,截至2020年3月31日,经销商门店复工率达到95.5%,客流恢复率达到64.0%,销售效率达到61.7%,国内汽车市场正在逐步回归正轨。本月消费者购买意愿逐步增强,释放1-2月潜客,销量较2月明显提升,绝对库存水平略有下降。

由于3月绝大部分厂家开始恢复考核,对经销商提车有要求,少数厂家4月份加大任务量考核,批售加量,经销商库存压力将有所增大。调查反馈,经销商希望政府尽快出台促进汽车消费的政策,避免由于政策吹风带来的消费者观望,影响短期销量。

中国汽车流通协会表示,疫情对车市影响严重,新车销售低迷的状态仍将持续。随着复工复产的有序推进,尽管部分省市出台了刺激汽车消费政策,但普遍力度偏小。目前看,购车需求短期内难以强力暴发。建议增加限购城市汽车牌照指标数量、通过补贴鼓励汽车报废更新和以旧换新,实施购置税减免、汽车下乡等财税支持、进一步促进二手车便利交易、调整二手车税收、临时登记和限迁政策。适度延后国六排放标准全面实施。

新京报记者 秦胜南 图片来源 官微图片


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