優派服飾
由於皮卡車的車身結構限制，皮卡車的後排座椅角度是無法調節的，具體如圖。
紅線劃圈部分，由於靠背直接跟車身的背部直接接觸（多數為直角），導致後排座椅角度比較直，且無法調節，乘坐舒適性不太好，這是皮卡車的通病，即便是進口皮卡，比如福特猛禽，也是無法調節後排座椅角度的，所以很多開皮卡出去的，追求舒適的話就坐前面兩個人，後面短途坐人可以考慮，長途就很辛苦了。
近兩年新上的皮卡增強了人性話設計，比如日產納瓦拉，對後排乘坐舒適性進行了設計上的改善，如圖，紅色圈內，對乘用區域後板進行了弧形設計，有效的提升了後排座椅的角度，將以前直角設計進行優化，後排乘坐舒適性有了不小提升，當然後排座椅角度還是固定的，但舒適度還是改善了不少。
總結，皮卡乘用區域的結構導致後排座椅角度不可調節，但通過車身結構的優化設計能夠改變後排座椅角度，提升乘坐舒適性。
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