法制日報-法人網4月2日電 通訊員 胡美然 2020年伊始，中央多次點名“新基建”，宣告“數字基建”時代的來臨。車聯網行業代表性企業廣州亞美信息科技有限公司(簡稱“亞美科技”)及時抓住“新基建”的黃金窗口期，全面深化推進車聯網的佈局，加快推進全國區域化戰略快速發展。
亞美科技的戰略佈局共分為三個階段：第一階段是全國性的基礎用戶的數據積累階段;第二階段是區域性的資源和服務導入的階段;第三階段是利用數據實現價值回報的階段。
邁入2020年，亞美科技正式邁入服務導入的關鍵階段。亞美科技董事長江勇表示，區域化管理是全業務鏈條的網格化管理。在區域範圍內，通過大量用戶聚集，合理進行區域化資源整合，從而促進用戶再次聚集，完成用戶數據收集和運用。
目前，亞美科技正在全國各地成立區域化數據運營中心籌備委員會，通過建立區域組織板塊，發掘人才、整合資源，推動當地用戶增長，打通服務通道，形成一個生態閉環。具體動作包括兩方面：第一，繼續加大平臺人才的聚集，特別是把擁有落地服務的人才納入亞美科技的體系當中;第二，拓展大小B端用戶，希望在未來1—2年內通過B端吸納千萬級用戶。
為給區域化建設的技術支撐，近日亞美科技上線星創平臺。星創平臺作為亞美科技在車聯網產業加速器的一個重要組成部分，通過營銷場景開放、特色能力數據接口開放、市場商機開放、組件能力開放共四大開放，搭建亞美與各大合作伙伴的橋樑，通過打造基於技術、能力、商機及資本的多維度服務平臺，從戰略到落地的全方位加速，致力成為與合作伙伴共同加速產業轉型升級的數字化平臺。該平臺是亞美各區域數據運營中心的管理平臺，有助實施區域化戰略，併成為大數據生態實現價值的平臺。
江勇表示，亞美科技通過車載智能終端設備“車智匯”積累了數百萬私家車用戶數據，可為智能交通提供數據支撐和行業解決方案。為此，亞美科技提出全開放式產業鏈鏈條概念，向社會大眾開放數據平臺，通過技術、數據產業鏈接、商業模式等，為車主用戶、渠道商家等提供系統支撐、服務支撐、技術支撐等，同時，用戶手中的資源也能提供到平臺上，從而產生價值。
亞美科技的數據應用方向將實現三級聯動，也就是說“總部-省公司-地級市”的數據聯動。每個區域有眾多的數據價值需求，而這些需求最大的應用價值在於將客戶群體進行細分，並進行精準的信息推送。
亞美科技希望通過B、C融合方式，利用“車智匯”智能終端等智能硬件收集並對用戶數據進行運營，通過更多的應用場景，例如消費習慣、出行等場景化進行分析建模。亞美科技計劃在半年內，初步完成區域化管理的各項組織建設，並在一年內，實現區域化自主運營能力的建設。(編輯 彭飛)
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