別方有我泡麵君
重坦機動，炮非常優秀，縮圈精度都很好，蘇聯親爹散佈。HEAT飛行速度非常快，基本可以全程金幣彈。正面並不如想象中的無敵，首上面對高穿金幣彈基本防不住。總的來說，這還是一輛非常優秀的重型，輸出能力極強，裝甲可以說是目前重型裡最好的，甚至對小車的碾壓能力在一定程度上超過-4。但是279e是x級ht裡面dpm只比老鼠和白板e100高一點點，只有2000。
貴D小哥
要想打穿這個玩意兒我們得先準備這些東西：
AP/APCR：≥320mm均穿深
HEAT：≥340mm均穿深
emmmm，的確很高，但是這是穩穿所需要的東西。
先看看模型
這玩意兒很特別，正面標註185mm厚，但是唯一能達到這個厚度的地方只有首上與車底接合處，剩下的嘛，首上正面是170mm，駕駛艙寬度外就只有160mm了，邊上基本上也就150mm~140mm，越靠近炮塔的地方厚度還越低，我看到最低的地方，厚度只有110mm。
不過炮塔的確是實打實的330mm，不過這個330mm也只是最靠近座圈的一部分，炮盾厚度是260mm~280mm。
這玩意兒硬是硬在角度刁鑽，就這樣的設計，首上等效最低都有285mm，炮塔等效最低也得是335mm，不愧是蘇維埃。
就這樣正對的話，最好的辦法就是拿出穿深足夠高的炮彈，就我上面說到的這些，直接往他首上打，如果你用的是超級穿深三兄弟（天下第一420，毀天滅地395，帝國主義375），那你直接往他炮塔正面上強打！再囂張的傢伙也不敢直面最銳利的矛！
那他不會擺姿勢嗎？
行，
從大家最常使用的倒車伸縮來看，這個玩意兒大概是這樣的：
我告訴你這麼做的726就是單純的豬頭，因為這個時候他的肩膀的等效還不到250mm，當然了，他可以把角度擺的肥腸小，但是這樣也無法突破270mm，畢竟還是得賣側面，側面角度擺的越小肩膀越容易打，側面角度擺得越大肩膀越容易被穿，如果你用HEAT那就更快樂了，側面擺一個角度讓AP和APCR跳彈，但是這樣的側面角度對你來講沒有用，等效同樣是低於250mm，他當然也可以擺個小角度讓你的HEAT打上去也無效，但是這個時候他的肩膀等效是超不過280mm的，直接打肩膀，這就是最好的。
記住了，他敢倒車伸縮就直接打他肩膀賭一把一鍵助力蘇聯航空。
那他要是文藝倒車呢？
誠然，這樣的話對於AP與APCR而言真的是難搞，如果打不到他的屁股的話就只能強行摸頭了，但是對於≥340mm均穿的HEAT而言，側面正中起碼有一半擊穿幾率，和炮塔擊穿幾率真的差不多，其實最好的辦法就是打最靠近掩體的側面，小角度情況下等效真的低到不可理喻，我看了一下，這樣的角度情況下，炮管位置對應的側面位置的等效竟然只有150mm......是，能扛的地方不少，但是弱點依舊存在。
他這麼做還容易被人在屁股上放火呢，同樣危險。
那就啥特殊操作都不做，咱們就直接伸出去！
這樣的確也很難打，說實話這個時候即便真要有弱點，這個弱點也只是炮塔頂上的指揮塔，車體的話，最容易打穿的地方就是他炮管都伸出來能打你的時候車體最靠近掩體的地方，但是這塊兒等效起碼也是290mm+。
那我不管了，我賣頭吧。
這種情況才是最硬的，因為這個時候只有天下第一420和毀天滅地395才有＞40%的擊穿率，無論是炮塔純正面還是首上，都一樣，如果你打不到那個小小的指揮塔，那麼你就只能被欺負，他賣頭真的很無敵。
不要想著用HE，HE最好的打擊位置是履帶，而且是兩條履帶中間的縫，而且還得保證打上去必須得中履帶而不是穿過縫隙飛出去，因為這玩意兒的底盤裝甲其實也就55mm，從HE傷害機制來算的話，打這玩意兒的正面只有打中間的履帶縫炸履帶濺射底盤的傷害是最好的，當然了，你要是能直接炸人家後背的發動機艙就更好了。
就這樣而已。
你說得挺輕鬆，實際上真的很難打啊！
對啊，基本都得等他伸出去才好打，就是這樣。
所以說這車真的OP，防護方面幾乎就是個五重加超徵，要是這玩意兒俯角能達到7度，那麼坦克世界裡就沒幾個人能治他了。
要不然為啥這玩意兒是超一線呢？
後話
為啥不實裝真的279工程呢？
因為他們真的測過279，不僅是模型，還搞了一套數據上去，
結果就是“當前環境下無法平衡”，所以就不要了，
但是如果不用的話，還是挺可惜的，所以白毛子把那個替補品拿了出來，
也就是726工程，
726工程是一個在279工程誕生之前就已經出現的一個船型車體+四履帶設計的技術驗證車，有模型但是沒實體，真要和279工程扯上關係，也只是四履帶穩定性理論技術驗證成產品，沒有這個玩意兒先給人家做理論分析，之後的279可能就不是四履帶或者是這車會更晚出現，僅此而已。
為了蹭上熱度，強行稱為“279工程”，但是為了不被人抓包，就特意加了個Early，嗯，“早期型”，感情279還有“早期型”，技術驗證車都能叫“早期”了我是真的佛了。
或許因為這個名字所以這車多多少少在數據上也得好一些吧。
說真的，獎勵車就必須強這一點本來就沒有討論的意義，我覺得吧，獎勵車強大的原因不應該是本質強大，而是應該像法系彈夾惡人們一樣必須要有紮實到無法去根的基本功，比如說260工程和T-55A這種，在同級同類型車輛當中表現優異，但是起碼一半原因在於使用者，其數據除了一小部分真實強力，剩下的其實連天花板的腳都不一定碰得到，真的就全靠玩家，就拿55A來說，就算他現在加強了，是比54好了，但是你給一個基本功不紮實的玩家玩，人家寧願玩54，同等水平下甚至還會復刻54吊打55A的悲劇。
279E再怎麼誘人也不應該如此。
潛水母艦大鯨
此前，《坦克世界》曾透露出一個重磅消息，那就是傳說中的蘇聯279工程或將亮相在遊戲中，這著實讓很多玩家為之振奮，畢竟這臺違背了傳統坦克常理設計的鋼鐵猛獸是真實存在的，如何將其符合歷史的搬上游戲，成為了很多人津津樂道的話題。如果279工程真的走進了遊戲，你該如何對付它呢?
從很多消息渠道確認，279工程未來將成為類似260工程一樣的任務車，也就是10級的金幣車。279有兩個設定完全顛覆WOT中的所有坦克，其一就是沒有首下的概念，普通坦克從下往上看一般分為履帶、首下、首上、炮塔;而279則從履帶開始直接過度到了首上部分，這是特別唬人的一種設定。
對於許多坦克玩家來說，"首上堅挺 首下弱點"的思維方式已經根深蒂固，碰到自己不知道弱點的坦克，我們都會刻意去瞄首下弱點，如果沒有首下，那麼就會下意識地認為首上很硬，從而感覺279正面無敵，事實真的是這樣嗎?
正面首上實則脆的要死，260-270mm的裝甲等效比僅比部分坦克的銀幣彈穿深要高，對於銀幣彈尚有不錯的防禦能力;可是在金幣彈面前就束手無策了，曾經凱瑞在平地被IS-7的金幣彈打穿過2發首上：不是我黑-7~!如果首上可以被303的APCR擊穿(似乎和E100有著同樣的痛啊)，那你應該知道這意味著什麼;
當你擺了角度之後，蘇系傳統弱點暴露的更加明顯，肩膀240左右的等效實戰中顯得更加無力;不過炮塔還是比較堅挺的加上頭包極小，賣頭還可以欺負一下超徵5A這種車;經過實戰之後，凱瑞認為279裝甲和五式重戰類似，在銀幣彈面前幾乎是無敵的，可是面對金幣彈卻幾乎沒什麼防禦能力~
第二個特點就是特殊車體，跟以往坦克不同，279工程整個車身都架在了履帶上方如圖所示;WOT中的坦克履帶內側都是車體裝甲，炮彈打穿履帶之後就會擊穿裝甲然後掉血，這就是人們常說的斷腿掉血，不過279獨特的設計，使得只能被斷腿，完全不可能斷腿掉血(HE除外)，所以在伸縮上有一定的優勢，跟首上脆這個缺點算是互補了。
輸出能力算一般吧，正常重坦的穿深可以保證擊穿大部分坦克，不過和5A、277工程相比，單發傷害略低實戰中可能會成為一個致命傷;不過優秀的手感或多或少可以挽救一下均傷不足的問題，不管是中距離甩炮，還是遠距離黑槍，279的手感都非常不錯，至少對於蘇系重坦來說已經很不錯了;
不過俯角依舊是個硬傷，由於279工程車身較高，只有5度俯角的話和-7、5A這類車頂牛會被完爆，因為你俯角壓不下去只能瞄對方的炮塔，反觀279則總是被打穿首上~所以儘量避免頂牛。
最後來說一下機動吧，設定上279就是一個肌肉重坦，所以14的單位功率說得過去，不過極速40卻是假的，實戰中最多35左右，在國服類似E5的機動，履帶適應性也還說得過去，大範圍轉場免談，但是小範圍機動還是足夠用的~
藝夢阿志
看看要塞，就知道不是無敵的。很好穿
不好看Vlog
這麼打
魯魯與Lulu
當你正面對這這臺車時候，斷履帶，然後跑
PUBG流光
國服沒遇到這車
波羅波羅密3
300＋穿他隨便甩，不夠你就斷帶。沒別的講究。
