每次看到2019款现代途胜时，我脑海里总会出现一段洗脑而魔性的旋律“你说嘴巴嘟嘟，我嘟嘟嘟嘟嘟”。那“嘟嘟嘴”的中网格栅设计，遭到了不少国内网友的吐槽，说是丑出天际也不为过。
也许是途胜设计师听到了网友的吐槽，3月31日，北京现代宣布，换了一张新脸的2020款途胜车型上市销售。
2019款途胜
与2019款车型相比，新车不仅换了一张更耐看的前脸，还取消了进取版和豪华版车型，追加了一款智享版车型。
此外，2020款途胜的顶配版车型指导价格也降了2万元，最终售价区间为16.99-21.99万元。
从外观上来看，新款途胜在保留现款车型前大灯/前雾灯的基础上，针对中网形状和前包围下沿处进行了重新设计，使其看起来更加时尚。
车身侧面和尾部，新车延续了现有的设计风格，花瓣形轮圈、不规则的黑色轮眉、贯穿式尾灯组，以及双边共两出式椭圆形镀铬排气口等设计元素也均被保留，让新车看起来依旧充满了运动气息。
车身尺寸方面，新款途胜的长宽高4545/1850/1670mm，轴距2670mm，与2019款车型保持一致，属于标准的紧凑型SUV。
内饰方面，作为年度改款车型，新款途胜的内饰没有做出改变，依旧采用的是简单明了的布局。
车内不仅有着大尺寸仪表盘显示屏、悬浮式中控大屏、真皮多功能方向盘、双区自动空调、座椅加热，还为消费者提供了皮质座椅、后排空调出风口和电动天窗等实用功能。
另外，根据车型版本不同，新款途胜还将搭载10.25英寸大屏（附带百度智能网联系统）、全景影像、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、电动尾门等配置。
动力系统方面，新款途胜继续搭载1.6T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。
据悉，新款途胜的顶配车型还配备了四驱系统。
数据显示，途胜在2019年全年累计销量在韩系SUV车型中仅次于现代ix35、ix25和起亚智跑，以32966辆的总销量排在第四位。
与2018年全年57707辆的总销量相比，2019款途胜的销量并不理想，到了2020年，途胜前两个月的累计销量仅为2017辆。
作为现代在国内紧凑型SUV这个细分市场的两大代表车型之一，途胜也曾一度在销售上胜过现代ix35，但由于换代车型越改越丑，动力偏肉，价格偏高，保值率低，品牌影响力不高等问题，让国内消费者在选购新车时，往往会直接忽略掉现代途胜。
再说几句
总的来说，如果不去与这个细分市场的自主品牌车型相比，途胜还是能靠着性价比领先于其余合资车型的，但在不断进步的自主品牌面前，现代途胜反而陷入了性价比不如自主，产品力不如进口的尴尬境地，没人买也正常。
新款途胜要想走出困境，除了改头换面之外，还得加强整体的产品力和性价比，才能有竞争的余地。
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