在這個競爭日益激烈的國內汽車市場，各大品牌為了取得更好的銷量，紛紛打起了價格戰，這其中不光是普通品牌，豪華品牌也是如此。就比如深受國人追捧的BBA，面對凱迪拉克、路虎、捷豹等二線豪華品牌的瘋狂降價，也不得不對旗下的車型給予大量的優惠，而唯一能在這場角逐中保持堅挺售價的只有日系的雷克薩斯了，不光不降價，部分車型提車還要加價，而美系以及英系的幾大豪華品牌只能在這場價格戰中持續刷新售價底線，有的已經跌近了普通合資品牌的售價範圍。不過今天說的主角林肯領航員卻是一個例外，因為在美系車集體大跌時它卻逆行而上，不光不降價，反而還要加價才能提車，最高加價更是達到了30萬。移動的豪華堡壘，比添越還霸氣，破百僅需6秒，舒適媲美頭等艙。
在外觀方面延續此前的設計，車頭採用林肯最新家族式設計語言，大面積網狀樣式進氣格柵中間鑲嵌林肯品牌LOGO；兩側四邊形前大燈組採用全LED光源，配以下方雙“L”造型日間行車燈，整體更具辨識度，彰顯其豪華SUV的定位。
內飾方面，新車依舊延續前款的設計，三幅式多功能方向盤採用電動調節，並帶有換擋撥片；方向盤前方是一塊12.3英寸全液晶儀表盤，中控區域帶有懸浮式顯示屏，整體科技感十足。中控顯示屏搭載SYNC 3系統，並可與蘋果和安卓相兼容，使用戶能夠管理音頻、電話以及導航等更多功能控制。
林肯全新領航員中規版本並沒有提供V8版本，3.5T V6雙渦輪增壓發動機最大可輸出415馬力，峰值扭矩達到670牛·米，與發動機匹配的10擋自動變速箱此前已在福特F150上證明過自己，並且提供了標準、節能、運動、溼滑、複雜路況、低速爬坡這6種駕駛模式。
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