邁凱輪F1是一款經典的傳奇跑車，車內類似F1賽車的獨特座椅佈局方式在量產車型上更是足夠經典。
邁凱輪F1總共可以容納三名乘客，兩名乘客佔據了駕駛員左右兩側的座位，開上它讓你可以同時帶兩位朋友一起疾馳，不過目前邁凱輪F1的價值超過千萬美元。
如何才能擁有一臺可以坐在正中央駕駛的汽車呢？來瞧瞧這臺保時捷911吧。
這臺2008年的保時捷911Carrera S即將在互聯網拍賣網站上被出售。
從外觀上看，它看起來是一臺經典的997代911，只有後部加了一個巨大的尾翼，並且在車身上配備了空氣動力學套件和19英寸Sport Design輪轂。
但是車內有一個巨大的驚喜，你現在可以猜到。
首先這臺車拆除了原廠的前排座椅，拆除了整個儀表板，並用定製的碳纖維和皮革裝飾件代替。
並且將原車的中控臺整體向右重新定位，並用螺栓固定全新定製的中控臺上。
這項工作是由美國俄亥俄州利馬市的Trinity Motorsports改裝公司完成的。其他新增加的一些功能包括Cobra座椅，五點式安全帶，升級的Kenwood高級音響和倒車攝像頭。
還有一個三輻方向盤和一個表底200英里/小時的速度表。這輛車還帶有令人垂涎的Sport Chrono套件。目前行駛總里程為33,000英里。
由於這臺車的原型是保時捷Carrera S，因此動力來自自然吸氣的3.8升水平對置六缸發動機，最大輸出功率為355馬力，最大扭矩達400牛米,。
動力通過六速手動變速箱傳遞至後輪。改裝不僅僅在外觀，在性能上還進行了一些改進，包括安裝了全新的鈦排氣系統和進氣系統。
最初的它的零售價在2008年初達到110,055美元，但在在寫這篇文章時，網站的最高出價為22,300美元。
許多新的起亞現代等韓國車在美國的價格都比這高，而它們在動力上都沒有超過300馬力、六速手動變速箱和居中的駕駛員座椅。
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