什麼牌子的國產麵包車最好?

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什麼牌子的麵包車最好?

一起到麵包車很多讀者自然而然想到的就是幾萬塊錢的車子,首先出現在大家腦海中的品牌應該就是五菱了,那我們就先來聊一聊五菱汽車,五菱旗下的車型非常多像五菱宏光,五菱榮光,五菱之光等等車型都是非常出名的,不過在很久之前的時候,很多的車主或者是很多的讀者,所熟悉的應該就是五菱之光了。


五菱之光這款車型真真在在是一臺麵包車,那麼五菱汽車這個品牌也是非常不錯的,五菱之光這款車型價格只有幾萬元,但是這款車型真的非常的耐造,記得之前有一位朋友家裡就有一臺五菱之光,是一臺1.0L的自然吸氣車型,他告訴我這款車型真的不能跑高速,當然並不是這款車型,真的是不能在高速上跑,是因為開的這款車型,如果在高速上速度比較快的情況下,很容易輪胎就爆掉了。


除了五菱汽車之外,還有就是長安,長安的麵包車在國內的知名度也是非常高的,因為麵包車使用的發動機,變速箱和底盤的構造都是非常簡單的,所以我們應該都知道,麵包車是非常耐用的,手動擋的車型無論你怎麼去開,基本上都壞不了,所以有很多的麵包車開了幾十萬公里依然非常的不錯,而且油耗也高不到哪裡去,更為重要的是,麵包車有一個很大的優點就是它的裝載能力非常強。

除了五菱汽車和長安汽車之外,還有很多的麵包車也是非常不錯的,比如說東風旗下的東風小康,或者昌河汽車都很出名,而且對於麵包車來說,基本上口碑的表現都是非常不錯的,如果大家有不同的看法記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


我的開瑞優優汽油,10年了,15萬了,還是很好沒毛病,我這車比五菱之光便宜,我買的是標準-1空調,轉向助力,四輪碟剎,都是自己喜歡的配置!五菱之光也開過,不如開瑞優優的底盤穩,鈑金厚


成績五號


麵包車品牌首選當然是五菱、其次是長安,微面在出現宏光歐尚這類車之後分為兩類,分別如下:

1、實用不舒適類,以五菱之光、榮光、榮光V,以及長安之星系列為主,這類車是中置後驅的標準平頭微型麵包車,車身尺寸基本在3.9~4.4米之間,空間很大實用性較強。

但由於發動機是佈局在前排座椅下方,高溫會帶來很差的用車體驗、噪音也比較直接,維保也容易弄髒車內。且入門級車型還有些是沒有冷空調的,這類車純粹當做工具車使用,不適合兼顧家用代步。


2、實用兼顧舒適類,如五菱宏光、長安歐尚等,發動機前置比較轎車化,其作用不僅提升了乘員艙內部的舒適體驗,而且不再是平頭造型、前部有足夠大的碰撞潰縮區,安全級別也要高一些。

這類車價格在4~6萬之間,配置更豐富內飾也更精緻一些。不過作為銷冠的宏光仍舊略顯粗糙,反而是銷量低很多的歐尚更精緻,但價格也略高几K,是否願意為體驗消費自己斟酌。


國內微面五菱汽車是同類型銷量冠軍,發動機技術有通用的支持確實更穩定一些,可以作為首選;剩下的品牌里長安、東風也是不錯的選擇,建議試駕體驗對比。



天和Auto


國產麵包車
拉貨最實用的莫過於它——五菱榮光微客領域秒殺一切,奇瑞,東風,長安系列車型都不是它的對手。售價3.94——4.71萬發動
機有1.2L 1.5L兩款可供選擇發動機性能可靠。


如果覺得它不夠檔次,你也可以選擇它的升級款五菱宏光,五菱宏光s這兩款車型主要在做工和發動機性能上優於五菱榮光。你還可以選擇長安歐諾,東風風光都是麵包車的升級款。
長安歐諾官方指導價3.89——5.59萬,1.5L發動機是銷量僅次於五菱宏光的麵包車但其外形比較中庸沒有五菱宏光大氣。
東風風光

330官方指導價3.89——5.59萬,發動機有1.2L 1.5L兩款可供選擇在這三款升級款麵包車中價格是它的優勢,外形造型比較中庸內飾製造一般。

如果只是單純的拉貨不考慮外形選擇五菱榮光絕對正確,如果是載客和拉貨雙用我建議選擇五菱宏光1.5L中配版官方指導價4.18萬到6.98萬記得選擇鋼板懸架因為這樣不管是拉貨還是載客後期保養費用比較低。


騎士分享


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

什麼牌子的國產麵包車最好,麵包車買回來大部分還是用於做點小生意,拉點貨之類的,其實最應該關注的點是它的穩定性,皮實耐用才是王道,下面就來看幾款。

北斗星



北斗星是鈴木旗下的一款實用性小麵包車,都知道鈴木車最大的特點就是皮實耐用,小毛病少,發動機,變速箱底子很好,買回家隨便開。1.4的動力也算夠用,平時拉點東西還是戳戳有餘的。空間方面不用多說,前後排都很寬敞,而且後排座椅可完全放平,裝些大件完全沒任何壓力。別看它尺寸不大,實際上非常實用,油耗經濟性也能有所保證,居家做生意都很適合。

五菱宏光s



宏光神車的市場保有量巨大,是目前國內賣的最好車型沒有之一,大街小巷隨處能看到它奔波的身影,往往車身上還貼著各類標語:專修平房漏雨、安裝浴霸太陽能等。上到土豪下到個體小戶都有一臺這樣的車。而它後輪驅動的方式也更具有操控樂趣,手動變速箱很有感覺,開起來頗有一些樂趣。空間方面,可以選裝5座,7座和8座,想拉貨就選5座,拉人就選8座,神車考慮問題真的很人性化,賣的好不無道理。

長安歐尚A600



歐尚A600是純正宗的國產品牌,這款車售價便宜,車身尺寸大,2680的軸距,7座佈局,第三排能乘坐成年人的同時,後備箱還有不小的裝載能力。這款車其實還是更偏向於載客使用,它的內飾佈局以及做工都比較出色,相對細膩,非常有誠意。後排空調出風口杯架對乘客的照顧很到位。同時在配置方面也很豐富,esp,倒車影像,天窗,大屏,導航等都是標配。在穩定性上,自吸發動機配5速手動變速箱很成熟,除了長時間開會有內飾異響之外,也沒啥大問題。

以上幾款車都屬於國內比較好的經濟型麵包車,歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


比較好的國產麵包車有哪些?那首推的肯定就是有著“神車”稱號的五菱系列了。

畢竟常年登頂面包車界排行榜榜首,看到題主的這個問題,我特地在汽車之家查詢了一下熱門面包車,結果不出意料,麵包熱門車前五有四個被五菱佔據,能取得這個成績那它本身的實力自然也無可厚非了。

五菱系列之所以能取得這麼好的成績,離不開它結實耐用、發動機性能優異、空間充裕、功能齊全、性價比高等等這些原因,其次,得益於它的銷量,相關的汽車配件也很全,車輛養護、維修等等都特別方便。現在五菱系列車型也特別多,有五菱之光、五菱宏光、五菱榮光等等,車型也是各有各的特點,大家可以根據自己的實際需求選擇不同車型。其實,這些年我國汽車工業發展迅速,對應的產品無論從外觀還是實用性都不錯,比如長安之星,長安歐尚,東風小康,東風風光,北汽威旺,幻速,昌河等這些品牌出產的車型都不錯,而且他們都經過了市場長期的檢驗。另外得益於國家新能源政策的出臺,一些車企也研發出了新能源麵包車,大家也可以去店裡試駕感受。

現在的麵包車也是越造越洋氣,在之前的車型上也增加了大屏,空調,後排座椅扶手等等功能,無論是在我們的駕駛上還是乘坐的舒適性與娛樂性上都比之前有了很大的提升。

最後還是建議大家可以根據當地汽車的終端售價來對比選擇車型,花最少的錢,買最好的車。


高氏觀市


哈嘍,小夥伴們大家好,我是Sunny哥11月11日,沒錯就是那個被購物衝昏頭腦的光棍節,Sunny哥竟然被邀請去了一個MPV車型的品鑑會。你就品,細品,是否也像我一樣品出了上汽MAXUS G20這波狗糧潑灑的深刻含義?額,還好我不是單身,哈哈哈。

沒錯,據中汽協數據顯示,自2011年至2018年,我國中大型MPV市場複合增長率為15%,北京用戶特別偏好中大型高端MPV,北京市中大型MPV市佔率達到了25.2%。這充分證明了,當別人都在想著為二胎家庭創造更好的出行條件、為事業打造高端化的商務場景,而你卻為了組成一個家庭而發愁,請吞了這噸狗糧,別問為什麼,細品!今天就跟您聊聊上汽MAXUS G20這款“大”有味道的MPV車型,品出來的結果!

外觀

作為上汽大通G10的換代車型,明顯從前臉看上去就比G10要戰鬥很多,尤其是這面積大的誇張的進氣格扇,配合包圍兩側的進氣造型!著實很兇!LED日間行車燈也比上一代顯得更精緻了一些。車身尺寸方面,G20長寬高分別為:5198/1980/1928mm,軸距為3198mm,整體的商務氣息變得比上一代G10更加濃郁。 車身側面基本和G10相同的流線造型,車窗也由負壓床,變為了電動升降窗。

劃重點兩側都是電動側滑門,是不是瞬間就感覺有點行政的感覺啦?而且還可以通過副儀表版一鍵開啟,你見過誰家大領導下個車還要自己用力開門的?助理都省事兒了。不過話又說來,雖然我對這臺車的外形設計還比較滿意,但它的車身有些過於龐大了,在擁擠的城市裡開,可能會有點不適應。另外,大通G20的造型相對商務一些,會不會有可能被當成是司機呢,em。。。。

內飾

外觀給我的感覺就是真的很大,但是不臃腫。前排車內的設計和用料方面相比上一代車型提升明顯,少了一些商務氣息,多了一些年輕活力,還有個操作方便,語音互聯功能很好用的斑馬系統。

安全配置非常全面,配備了ADAS智能駕駛輔助系統、APA自動泊車駕駛輔助系統、最新博世9.3電子車身穩定系統、ACC全速域自適應巡航系統、變道輔助系統以及車道偏離預警系統等等,讓一臺非常寬大的車也很好上手。在舒適性配置方面,G20配備了座椅加熱、通風和按摩,但是有點不理解的是副駕駛的位置只提供了座椅加熱並沒有提供座椅通風。可能副駕一般坐的都為女性朋友吧,這波狗糧撒的很巧妙。

重點來了。我們不當司機,去第二排好好感受一下VIP的待遇,電動座椅,6向頭枕調節、4向腰託調節、3檔加熱、通風,按摩功能,竟然還有兩檔座椅記憶,一鍵還原你的VIP專屬坐席。第三排座椅支持前後滑動,空間利用靈活。
當第三排座椅調正到最靠後的位置時,
後備廂空間仍可以滿足全家出遊的行李放置。

動力

動力上採用2.0T直噴渦輪增壓發動機,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配的採埃孚8速手自一體變速箱。我開這臺大車,首先是感覺這臺車的動力帶這麼大一個車身,是完全夠用的。初段的動力相應積極。發動機與變速箱的匹配即便是在低速頻繁換檔的情況下,也幾乎察覺不出明顯的換擋頓挫。在高速行駛的時候會從A柱的位置傳來一些額外的風噪,深踩油門動力的介入會讓你感覺慢了半拍,畢竟那麼大的塊頭,表現已經超乎預期了。 MPV麼,重點還是坐在後排的乘坐感受。

坐在後排,感受了一下在日常行駛經過一些小的顛簸路面,G20的懸架表現還是比較另我滿意的,過濾震動表現的比較乾脆,後多連桿獨立懸架結構,在舒適性上有了一定提高,不會有多餘的震動反饋。但在山路試駕連續多彎的路面行駛,會感覺懸架有些偏軟,支撐缺乏韌性。

總結

對於一款MPV車型來講,能滿足生活上的大部分需求,才是王道,第三排座椅不是應急,第三排座椅開啟後備箱仍有較大的儲物空間,這些都是一臺MPV的基本要求。上汽MAXUS G20的售價在18.68-28.98萬元,可以說頗具性價比的一款MPV車型。那麼問題來了,如果讓您選擇一臺7座車,您是首選SUV?還是MPV?歡迎評論區與我互動,聊起來!


汽車洋蔥圈


論品牌知名度,以及保值率,首選五菱,其次長安,第三東風小康;不過就質量而言,基本都差不多,沒有什麼大的差別,畢竟發動機、變速器也就是那幾款,幾乎在這幾款車內都有的用,只是殼子、品牌不同而已


天天驗車


我開的是五菱榮光加長版(4.99米那款)的標配,都5年多了了,車質量不錯,裡面帶空調,手動車窗,輪胎都沒換過,一年四季停車時都在露天,唯一一次事故就是去年在停車位被一輛新廣本小轎車刮過左後塑料殼手掌大漆其他都無損,廣本前右塑料殼開裂懸空了,司機下車看了後,說給我賠多錢?我不要錢開修理廠把手掌大漆噴好就行,廣本司機踢了兩腳他的廣本右前側,弄點塑料殼扔垃圾箱去了(估計他和我一樣沒買剮蹭險)。周圍人都笑了,塑料殼也有好壞,一個廢了,一個只是漆刮掉了,司機無語,但臉色都不對勁了!或許是剮蹭時著力點不一樣而已!我買車時從實用角度出發,對照過當時所有款式麵包車,才選的。開這麼多年,里程也十萬多了,拉貨次數多些,車廂兩排座的固定螺絲原車沒一個,都是後配的,外觀看起來有七八成新。所以我喜歡這款車,不知現在這款車性能質量咋樣?想換一輛新的。


大師兄無照酒駕



2+3+2座椅,後二排全部摺疊,主副駕駛安全氣囊,四輪碟剎,倒車影像雷達,行車記錄儀,大燈高度可調,後視鏡電動調節,1.5l前置前驅,多功能方向盤,中控液晶屏。。。開了4萬公里沒出現啥問題,我覺得對得起6萬塊錢的車了。。。東風風光370


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