湖南规划永州到清远和广州等7条高铁！未来要全部市州通高
据公开数据显示，“十三五”以来，湖南全省铁路新增通车里程991公里，总里程达5582公里。其中，高铁1986公里，居全国第3，通达12个市州。而未来五年，永清广（永州到广东清远和广州）、襄常（襄阳至常德高铁）等7条时速350公里高铁项目拟纳入湖南的“十四五”重大铁路项目。
未来五年，湖南将规划构建“五纵五横”铁路交通。建成张吉怀、常益长等项目，新开长赣、铜吉、邵永等项目，规划建设永清广、益娄、襄常等项目，适时有序推进常岳九、渝湘、兴永郴赣、怀桂等前期工作，实现全部市州通高铁。
“五纵五横”即：五纵，浩吉（原蒙华）煤运通道，京广通道，呼南（洛湛）通道，渝长厦通道，焦柳通道。五横，黔张常—常岳九通道，沪昆通道，渝怀—怀邵衡—吉安通道，兴永郴赣通道，湘桂通道。
2020年拟开工建设4个铁路项目，分别是长赣高铁、铜吉铁路、衡柳铁路提速改造、邵阳至永州高铁（力争开工）。
特别注意的是是，永州和广东接壤，永州至清远至广州高铁也就格外备受关注。永州至清远至广州高铁湖南段157公里，设计时速350公里，拟建年份2021-2026年。
根据国家规划，包海高铁将途径永州市，而且渝湘高铁也可以通过包海高铁至永州北至广东省，最后形成永州市上通西北重庆成都西安等等西北内地，向南可至海南，向东南通道清远广州，清远深圳，这对于永州来说是一次重大机遇。
湘南地区包括衡阳市、郴州市、永州市，是中西部地区承接东部沿海地区特别是珠三角地区产业转移的重点区域。比如在承接产业转移方面，永州近年实施“开放兴市、产业强市”战略，积极承接产业转移项目，加快推进制鞋产业联盟的组建，在吸引大批轻纺制鞋投资企业落户的同时，坚持加强粤港澳大湾区的合作，抓住湘南湘西承接产业转移示范区建设重大机遇，与粤港澳大湾区企业共绘创业发展蓝图。
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