殲20，是繼美俄之後世界第三個擁有第五代隱身戰機技術的國家，自2011年升空後試飛架次已超過了160次，用中國軍方高層的話說，殲20已經完全符合量產的技術要求了，應該說，殲20服役中國空軍指日可待。但是，究竟殲20何時能服役，對中國軍迷來說任然是個迷，用美國專家的臆測，至少還需要5到10年的時間。
這最大的原因就是航空發動機，眾所周知，國現役殲-11和殲-10兩款主力戰機採用俄羅斯生產的AL-31發動機。中巴聯合研製的JF-17梟龍戰機，配備的是俄羅斯米格-29戰機所採用的RD-33發動機的升級產品--RD-93發動機。這些中國戰機投入批量生產都要看發動機供應國--俄羅斯的臉色。然而，太行WS-10發動機2010年開始在殲-11B上實用，儘管WS-10性能可靠度仍遜色於AL-31F，但是，毋庸置疑的是，就此中國進入全球有能力製造高端噴氣式戰鬥機發動機為數不多的國家行列。
太行WS-10A發動機的升級，性能完全可以與AL-31F相媲美，目前殲-11B基本都已換裝WS-10A，並且已在後續的殲-10B安裝，得到了空軍的一致認可。而與此同時，WS-15發動機項目同樣取得了飛躍進展，近日中國官方正式宣告：WS-15發動機大突破，18噸重型航發獲得研製成功。這表明中國國產WS-15發動機項目已取得成功，大幅度縮小了與美國、歐洲和俄羅斯在現代化噴氣發動機領域的差距。
推力達到18噸的WS-15發動機的定型，最大的信號就是，中國在對世界宣佈，殲20隱身戰鬥機即將正式投入量產。這對美國乃至小日本來說可不是個好消息，這揭示了中國空軍第四代隱身戰鬥機將提前服役，就此解放軍站長實力將被提升到一個新的高度。在F-22下馬，F-35停飛的只要亞太上空美軍高端戰機出現真空的的時期，中國戰機大有獨領風騷之意哦。
可以肯定殲－20如果用“太行”增推，配合其獨特的氣動佈局與操作面，現有機動能力遠超除F－22以外世界任何戰機，而“太行”矢推發動機也即將宣告完成，屆時，殲－20與F－22究竟誰是英豪還真的很難說。殲－20配備先進的相控陣火控雷達和強大的機載電腦為核心的戰術數據鏈，既能融入中國AWACS空情網絡中，也能以本機作為戰術信息核心與解放軍現有的三代機實行真正的高低搭配，甚至起到空戰中的領軍長機。
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