準備入手馬自達CX5,2.0哪個配置性價比最高?

獨孤8483


對於樓主所提問到的這個問題,是來自長安馬自達的小眼帥哥CX-5,那麼根據題幹先來分解下:


1.馬自達cx5

2.2.0車型

3.最實用的配置,性價比最高

這款來自長安馬自達的小眼帥哥已經全面換代,換代後的2017款CX-5有著名模呂燕一樣迷人的眼睛,新款馬自達CX-5同樣有2.04和2.5排量,共8款車型,其中2.0的5款,2.5的3款,可見走量的還是2.0車型。
下面就來看看樓主所要求的2.0車型哪一款才最具性價比,目前2017款2.0排量的CX-5售價區間為16.98萬元-20.98萬元。

通過上圖我們可以發展,2.0排量的車型,只有一款手動擋車型,其它配置皆為6檔手自一體變速箱,我們還是先來看看這款最低配的手動舒適型和自動舒適型都有哪些入門配置。
舒適型車型的配置其實還算良心,雖然沒有中控屏幕,沒有天窗,而且只有一鍵啟動但沒有無鑰匙進入,但是,安全配置和高配車型相比並沒有縮水簡配。另外全系標配LED大燈和後排空調出風口,值得表揚稱讚。

這兩款車由於變速箱的差別相差了1萬,並且目前2.0車型全系只有一款手動變速箱,所以首先排除掉手動變速箱的舒適型。當然對配置需求不高的朋友,購買舒適型,在駕駛和安全性方面完全不用擔心,不過今天我們要選的是最具性價比的,我們接著繼續比較。

緊接著往上一個配置是2.0L自動兩驅智尚型,它比2.0L自動舒適型貴了1萬,來看看多出的一萬塊錢換來哪些配置。
高一級配置的2.0L自動兩驅智尚型,雖然價格比2.0L自動兩驅舒適型貴了1萬,但是換來了諸如:天窗、MZD CONNECT 馬自達悅聯繫統(包括7英寸屏幕、CarPlay、CarLife、WIFI和語音控制等功能)、無鑰匙進入和四窗一鍵升降功能,這些配置的加入能提高不少舒適性,就性價比來說,小編最為推薦。


那如果來到2.0智享型級別的話,同樣分為兩個具體配置,它們的差別是一套適時四驅系統,其他標準配置也是完全一致的。

是的,


2.0L自動四驅智享型是2.0L車型的頂配。2.0L自動兩驅智享型和上一個配置相比,貴了1萬,多了自動大燈、感應雨刷、電動尾門和主駕座椅記憶等配置,使用便利性進一步得到提升,但是車頂行李架對於廣大家用為主的車友來說,可有可無,只是增添幾分越野風格而已。2.0L自動四驅智享型在此基礎上還多了四驅功能,但也多了1萬元,小編認為家用通勤的話沒有必要選擇四驅車型。

綜述:通過比較我們發現,除了頂配車型外,其他配置的價格區間相差都為1萬元,如果在兩個配置之間糾結,那麼相差的1萬塊錢也不是事。不過對於家用通勤來說,小編最為推薦價格為18.98萬的2.0L自動兩驅智尚型,並且配置很實用,該有的都有配置。
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靈感sky


如題,我查看了一下2.0L馬自達CX-5的配置情況,我的推薦是指導價19.98萬的2017款 2.0L 自動兩驅智享型,CX-5每款車型價差均是1萬元,所以如果在價格差內配置升級情況足夠優秀,那麼它的性價比就是最高的。

入門級的6擋手動車型指導價16.98萬,配置太過簡陋,天窗、車載大屏、自動大燈等都沒有配置,升級到17.98萬僅是從6MT升級為6AT,配置進步也不大。

剩下的三款車型裡,頂配的20.98萬的車型提供適時四驅,我的個人觀點,在日常城市工況用車環境中,四驅的意義不大,兩驅車足夠應付大部分的日常用車需求。

在18.98萬的自動兩驅智尚和19.98萬的自動兩驅智享的對比中,雖然貴了1萬元,但是智享版增加了自動雨刷器、自動大燈、前排電加熱座椅(北方冬季氣溫較低地區非常實用),電記憶功能雖然比較雞肋,但是電調座椅還是頗實用的舒適性配置。

所以綜合考慮2.0L版本我的建議是選19.98萬的兩驅智享版,冬季容易冰凍的地方,使用雪地胎和防滑裝置的效用比單純的四驅要更實用。


智選車


我覺得可以要看你的實際承受能力。如果性價比,我覺得還是四驅智享型最好。按照我的標準,畢竟四驅是養兵千日用兵一時的事情,所以一般人會覺得兩驅智享性價比最高。這個在常規情況下確實,但是今年的南方大雪,讓我意識到四驅有和沒有區別很大。我在換車一定要換帶四驅的。

但是我不知道你和我對車型和四驅的理解是否一致。所以我的建議更多帶有我的主觀意見在裡面,你還是姑妄聽之姑妄信之。

要是你覺得價格關鍵的話 兩驅智尚型已經夠用,兩驅智享型更多的是方便性配置例如電動尾門啥的,這個看你實際是否需要。

如果不在乎四驅,還在乎方便性的話就是兩驅智享型了。

希望可以給讓你有一些幫助


張敬醫


建議自舒前提不喜歡天窗的,我的就是自己加了個,飛歌10.1的導航和後視1700,右盲區400,隔音3000,功放2400,音響2400,一萬大洋左右,看下誰性價比高!本人眼神不好,還加了1800的國產海拉5。


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