高管相繼離職，市值一跌再跌，移動已很難能夠再高枕無憂？
在這個信息化技術十分發達的今天，人與人之間的交流已變得越來越簡單，通訊技術的進一步提升無疑很大程度上的便捷了人們的生活，在通訊技術已得到了進一步提升的前提下，中國三大運營商的競爭可謂是愈發激烈，且在這一激烈競爭的環境下，帶給人們的“福利”也越來越多。
可以這麼說，移動、聯通以及電信這三家運營商已徹底“壟斷”了我國的通訊行業，雖說網上有傳關於第四家運營商的消息，但就目前而言，第四家運營商還未能夠躋身這一陣營，且想要與三家運營商瓜分市場也會是一件很難的事，一來是因為很多人的號碼綁定了很多東西，二來是因為大多數人不敢確定轉至第四家運營商後是否能能夠達到自己預期的效果，自然而然地，關於第四家運營商的討論就漸漸停止了。
回過頭來說一說移動、聯通以及電信這三家運營商，在三家運營商中，移動的優勢可謂是顯得尤為突出，無論是用戶量方面，還是信號覆蓋以及穩定性方面，移動均有著得天獨厚的優勢，因此網上常有人說道：即聯通和電信兩家選擇聯手或者是合併，也無法與移動進行抗衡，甚至還有人說道：移動之所以能夠取得這樣的成就，跟領導人的正確領導有關。
至於移動能夠取得今天的成就是否跟領導人的正確領導有關，小編在這裡不敢斷言，但小編這次要說的確實跟移動兩位高管有關，但很遺憾的是，這兩位高管已先後宣佈辭職，
我們都知道，現如今的移動董事長是楊傑，但大家知道移動上一任董事長是誰嗎?或許有人知道，或許也有人不知道。作為移動上一任董事長的尚冰已於今年上半年正式退休，而作為移動“二把手”的李躍也於今年10月12日正式宣佈了退休。
對於移動半年退休兩位高管一事，不少人猜測移動或是要進行人事上的變動以及人員構架上的變動，如果真的是一些人所猜測的這樣，小編個人覺得並非沒有這可能，畢竟現如今的移動已很難能夠再高枕無憂。
或許在很多人認為，移動的業務發展一直都很好，即便攜號轉網這一政策對於移動而言是一項巨大的挑戰與“威脅”，但移動依舊能夠賺得盆滿缽滿。然而話是這麼說，但移動的業務增長確實是陷入了困境。
據相關數據顯示，移動2019年上半年實現收入3894億元，同比下滑了0.61%，只能說還好，下滑的並不是很多，但實現的淨利潤僅為561億元，同比下滑了14.6%，這一數據對於移動而言可謂是不太樂觀。。
除此之外，移動的市值也是一跌再跌，還記得移動今年3月份的市值高點是17220億港元，而截至今年10月12日的時候，移動的市值僅為13637億港元，同比下跌了3583億港元，摺合成人民幣約為3200億元，不得不說，移動業務增長陷入困境這一情況確實對移動造成了很大的影響。
之所以移動的業務增長會陷入困境，一來或許是因為移動此前玩了太多的“文字遊戲”，因此很多人不願再去相信所謂的“福利”套餐或者是優惠套餐，尤其是對於那些已鐵了心的想要轉網的人，更是將自己的套餐更改為了“保號套餐”。二來是受到了微信等社交軟件的衝擊，不得不說，微信的語音功能的確對移動的語音服務造成了很大的衝擊，不僅是移動，聯通以及電信的語音服務也受到了一定程度上的衝擊，由此可見，運營商“躺賺”的時代正慢慢遠去。
如今，攜號轉網這一政策已被提上日程，再加上全民5G時代的即將到來，若移動再不做出調整的話，或許只能說是在跟自已過不去，因此對於移動高管相繼離職，且業務增長陷入困境一事，大家有何看法?
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