随着生活水平的提高，经济的发展，汽车行业已经变得非常成熟了，有越来越多的家庭拥有了自己的汽车。大家在选车的过程当中都会对汽车进行甄别，根据自己的需求选购。而在市场上有多种配置，多种排量，甚至在排量上还有自吸和涡轮增压的版本，而对于一些喜欢自驾游的消费者来说，很难去判断这两款发动机究竟孰强孰弱，如果要真正的了解，那么老司机建议您去跑一次川藏线，到了那里才能明白“涡轮增压”和“自然吸气”到底有什么差距，其中的差距到底在哪。
我们都知道西藏地区是出了名的海拔高，跑川藏线对汽车来说就是一个大挑战，青藏高原海拔高，气压低，大气氧含量也大大低于海平面，平常人上了高原会感觉呼吸困难，跑几步就喘，有高原反应，而自然吸气的车子也是一样的。在高原地区由于气压比较低，车子可能吸不到足够的空气，这样就无法保证发动机气缸内的混合气体充分燃烧。最直接的表现就是动力下降非常明显，更严重的很可能熄火，如果在上下坡的时候突然熄火的话，那后果就非常严重了。
而高海拔对涡轮增压发动机的影响没有自吸汽车大，涡轮增压器引擎在刚刚诞生的时候，其实是用在飞机上面的。那么对于高海拔环境自然是能够应对自如的，所以在氧含量较低的高海拔环境下，比如说进藏的时候，就会更加有优势一些。虽然其也会动力降低，但是绝对会比自吸引擎要好上许多。这样看来的话涡轮增压跑川藏线是一点问题都没有的，比吸气的要有更多的优势。
当然了，涡轮增压发动机有它的好处，自然吸气式发动机也有它的好处，比如在平原地区，自然吸气式发动机就更为平顺，驾驶体验感比较好。而涡轮增压式发动机故障率也是要比自然吸气式发动机稍微高一些的。另外在平常的使用中，自然吸气发动机动力方面相对于比涡轮增压发动机的动力要快。不会出现像涡轮增压发动机那样比较延迟，从动力输出这方面来说更加的平稳，但如果是出行像西藏这样的地方，那就最好是选择有涡轮增压的发动机汽车。
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