機械行業:高端液壓攻堅期 看好國產龍頭彈性

液壓行業歷經百年發展,市場空間螺旋上升,2018年全球規模達到2,457億元,市場集中於全球主要工業國家。中國市場規模達到710億元,但市場大而不強,高端產品供給不足。全球液壓巨頭技術積累深厚,依靠穩健現金流實現穿越週期的發展。國產液壓龍頭品牌進入高端液壓產品攻堅階段,工程機械是最佳突破口之一,得益於行業強勢復甦與國產主機廠份額提升。建議關注恆立液壓和艾迪精密。

一、全球液壓行業螺旋上升

2018年全球液壓市場銷售規模達2,457億元/+2.61%。全球液壓市場呈現出“螺旋式上升”的趨勢,2010-18年間,每3年處於一個週期,10-12年、13-15年、16-18年銷售規模CAGR分別達到13.06%、7.14%、6.64%。

新興市場的快速城鎮化與發達市場基礎設施更新,推動行走機械需求持續增長。液壓件是行走機械的重要組成部分,後者包括工程機械、農業與林業機械、物料搬運設備以及商業車輛。經歷2010-15年的持續低迷後,全球工程機械行業迎來複蘇。以具有代表性的挖掘機為例,根據川崎重工的統計,2015-2018年,全球挖掘機銷量由17.7萬臺增長至33.1萬臺,CAGR達到23.2%。其中,中國市場引領全球市場復甦,北美與印度市場表現優於西歐與日本市場(2017-2018年)。

液壓市場集中於全球主要工業國家,2018年美國、中國、歐洲、日本的銷售規模合計佔比97%。2018年中國液壓市場銷售規模達710億元,但市場大而不強,表現在高端產品的本土化供給不足,產品附加值整體水平較低。液壓泵、閥、馬達的技術難度相對較高,是中國液壓行業亟待國產化的重點領域。

二、國產品牌向高端領域突破

全球液壓行業格局較為集中,2018年全球液壓行業市場CR4超過50%,國產品牌整體份額差距較大。全球液壓巨頭大多創建於100多年前,技術積累深厚,液壓業務進入成熟期。從力士樂與派克公司的發展歷史來看,兩家公司現金流穩健,圍繞主業自研或收購拓寬產品佈局,實現穿越週期的發展。

國產品牌進入高端液壓領域面臨五大壁壘:1、產品設計和製造壁壘,涉及新材料、新工藝和新結構的研發,研發週期長,生產工藝複雜,考驗企業管理能力;2、市場在位壁壘,液壓系統質量直接影響主機產品品質、性能及運行穩定性,客戶選擇較為慎重,對供應商考察週期長且不輕易更換;3、產品開發時間和投入壁壘,液壓產品進入市場前需要長時間的實驗和市場驗證,製造和檢測設備多為投入較大的專用設備;4、資金壁壘,液壓行業屬於資本密集型行業,需要大規模的固定資產投入,達產時間較長,考驗企業流動資金充足性;5、人才壁壘,液壓行業屬於技術密集型行業,企業須具備實踐經驗豐富的高水平研發團隊及技術人員,以保證研發持續性和製造水平先進性。

工程機械行業強勢復甦,為國產液壓件提供良好成長環境。2017-2019年國內工程機械行業景氣度快速上升,主要品種銷量實現快速增長。工程機械工業協會數據顯示,2019年,挖掘機銷量為23.57萬臺/yoy +15.9%,汽車起重機銷量為4.25萬臺/yoy +31.4%。2020年受疫情影響,我們認為,後續逆週期投資會更傾向於穩需求。其中,地產需求或將延後,拖累新開工與施工;基建投資增速有望上行,疫情擾動有限。國內工程機械下游需求有望保持平穩,工程機械行業或將進入平穩發展期。2011-2019年,中國工程機械行業經歷下滑後,期間國產主機廠份額開始提升,日系和韓系份額則有所下滑。我們認為,隨著國產主機廠的份額提升,液壓泵閥等核心零部件的國產化乃大勢所趨。

三、個股分析

恆立液壓(601100)

具備較高業績彈性

借力國內工程機械行業兩輪上升週期,恆立實現經營業績大幅增長,主營業務也由較為單一液壓油缸拓展至綜合型液壓元件及液壓系統。液壓泵閥與迴轉馬達向中大挖和非標領域延伸,高端產品突破得益於正確的戰略選擇和時機把握。未來2-3年,恆立仍然具備較高業績彈性,或將體現在:1、挖機油缸業務調整靈活,經營表現好於行業整體水平;2、非標油缸有望填補挖機油缸業務下滑帶來的空缺;3、液壓泵閥產品附加值更高,公司新產能未滿產,規模經濟性仍未完全體現,產銷擴大有望帶來高業績彈性。

艾迪精密(603638)

向高端液壓件拓展

艾迪精密創建於2003年,主要從事液壓技術的研究及液壓產品的開發、生產和銷售,主要產品包括液壓破拆屬具和液壓件等液壓產品。液壓破拆屬具主要為液壓破碎錘,用於對物體的破拆作業。艾迪精密的液壓件主要為液壓泵、液壓(行走/迴轉)馬達和多路控制閥,均為高壓、大流量類產品,技術含量高、製造工藝複雜、精密度要求嚴格。液壓件立足挖機後市場,向前裝市場拓展。艾迪致力於高端液壓件的國產化,2018年液壓件收入達到3.51億元,自2011年以來實現7年連續增長。艾迪目前主要針對挖掘機後市場提供相關產品,正逐步向前裝市場進軍。

本文源自財富動力網


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