随着生活水平的提高，国人的购车需求不再只停留在代步层面，颜值、空间以及配置成为现在购车重点考究的几大因素。近些年，各大车企对SUV领域发起的进攻愈加猛烈，包括刚转型归来的一汽红旗。在推出H5并取得良好的成绩后，红旗便推出了HS5试水SUV领域。那么究竟HS5的综合实力如何，不妨和我来一探究竟。
外观
外观设计上HS5依旧沿袭家族式的设计语言，相比红旗家族的其他成员，HS5在沉稳大气中注入了许多年轻和时尚气息，更加灵动的线条雕刻也让HS5更具动感。
红旗HS5的长宽高为4760/1907/1700mm，轴距则为2870mm，这等车身尺寸在同级别车型中是比较有竞争力的。配置方面，前排的无钥匙进入和远程启动功能为全系标配，中高配车型配备了后排隐私玻璃，在同级别中比较少见。
尾部的设计是HS5较为迷人的部位之一，贯穿式的镀铬为车尾的档次感加分不少，精致细腻的尾灯内胆点亮之后相当惊艳，HS5的颜值方面对年轻消费者也具有较大的吸引力。
内饰
内饰方面HS5对于科技感的营造是比较用心的，例如双联屏和触控空调面板的设计，给人一种科技座舱的感觉。中控台上方以及空调出风口都依据平直线条打造，简洁但又不失设计感的风格十分养眼，符合当下的审美潮流。
真皮包裹的方向盘手感极佳，正中央的新logo与以往的"红旗"汉字区别较大，往更年轻化的方向进行设计也是HS5的设定。高配车型配备了方向盘加热以及记忆功能，显得诚意满满。
不得不说，双联屏的设计确实能让内饰的科技感发挥到极致，全系支持CarLife连接和车载电话，智联方面，HS5支持语音识别以及车联网，大大提升便利性。
电子档把的使用虽算不上稀奇，但细节方面可见用心，例如档位显示设置在上方，易于观察和换挡操作。配置上，无钥匙启动、定速巡航以及五种驾驶模式为全系标配，次低配车型开始配备360度全景影像、手机无线充电功能、BOSE音响、多色氛围灯以及HUD抬头显示，可以说这个价位中HS5的配置是独领风骚的。
座椅配置层面，主副驾驶全系支持电动调节以及后排靠背调节，且支持比例放倒，空间运用的灵活性很讨喜。另外，次低配车型开始配备的前排座椅加热/通风，高配车型配备的后排座椅加热，也能大大提升驾乘者的幸福感。
动力
动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T发动机，传动匹配6AT变速箱，224匹的马力带动HS5是游刃有余的，而且HS5提供四驱版本车型，能照顾更多的买车需求。
总结
整体看来，红旗HS5放到中型SUV市场中，配合其售价以及配置层面，产品力的表现显得尤为突出。在90后成为消费主力军的如今，外观内饰的颜值以及比较吸引人的配置变得更加重要，而HS5抓住了重点，定位以及设定也非常迎合年轻消费者需求。再者，2.0T的动力和四驱系统更是加分项，这个价位的车型中，HS5很难被拒绝。
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