5月23日，中共南阳市委机关报《南阳日报》在头版发布“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞”的消息，一时激起千层浪。
关于青年汽车的水氢发动机，小编从去年就已有留意到相关报道，当时就当成了与朋友茶余饭后的谈笑，并没在意。只是没想到这次居然由官媒亲自报道，才让小编重视起来。
早在2017年8月21日，青年汽车就在一众记者的见证下，紧靠添加自来水，就让整个汽车动了起来，对此，不少记者都以黑科技为题，报道了这件事情。
有可能当时推广宣传未曾到位，所以这事情一直不为人所熟知。（小编也是2018年底才看到有关报道）
从青年汽车官方的描述看，青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里。
据称，水氢燃料车的最大秘密就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下，可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。（乍眼一看，牛X呀！典型的黑科技）
吓得小编赶紧查了一下水氢发动机的相关资料：大致原理是从水里想办法提取出氢气，再将氢导入到氢燃料电池中进行化学反应，产生电能，最后驱动电机转换成机械能。（这跟目前氢燃料电池新能源汽车的原理非常相似，只是一个是加水，一个是直接加氢，少了前面那一个水变成氢的步骤）
氢燃料电池汽车原理图
那么，水要如何变成氢气呢？
一个初中生就能告诉我们，水想要生成氢，最简单的方法就是电离。
水的电离是水分子与水分子之间相互作用而引起的，因此这个过程极难发生，需要吸收足够多的能量，所以这也是一个吸热的过程。也就是说，水通过吸收能量，转化成氢气和氧气；氢气和氧气再通过燃烧，释放能量转化成水。
催化剂的定义是：在化学反应里能改变反应物化学反应速率（提高或降低）而不改变化学平衡，且本身的质量和化学性质在化学反应前后都没有发生改变的物质（固体催化剂也叫触媒）。
也就是说，催化剂只能提高或者降低化学反应速率，并不改变化学平衡，如果水本身不能在无条件下自动分解成氢气和氧气，那么无论在什么催化剂的作用下，也都是不可能分解成氢气和氧气的。
青年汽车所谓的特殊催化剂又是什么？在青年汽车的描述里，其靠的是一种特殊的铝合金催化剂。小编查找了相关资料，终于搞清楚了答案。其实这就是一种“铝水制氢”的化学反应。
水与铝反应生成氢气。铝实际上是作为氧化物参加了化学反应，而不是催化剂。这样的产品在原理上本身没有问题，但这里面依然需要能量的参与（电解）才能促成。所以，其所谓的特殊催化剂根本就是不是催化剂，而且也需要外界的能量参与才能实现水氢转换。
以上是用化学的角度来和大家解释，那么从物理的角度这也完全不符合基本定律。
加水在无其他能量的介入下，生成了氢气，再通过转换生产水，并释放能量。整个过程只有能量释放，没有能量吸收，根本不符合能量守恒定律。
基本相当于宣布自己造出了永动机。
2017年，奔驰公司确实曾经发布了一款水动力概念车，名叫Ener-G-Force。
其搭载了奔驰研发的hydro-tech converter水氢转换系统。但这套系统并不是仅用水作为燃料，而是通过车载重整器将水和液态燃料转化为氢气。
简单点说就是甲醇水蒸气重整制氢技术，用甲醇与水在高温下反应生成氢气。
我想青年汽车只是获得了所谓的“铝水制氢”专利之后，就开始瞎造概念，骗取国家和地方政府的补贴。如果采用这种技术，那么将耗费极大的能量去冶炼这种铝合金催化剂，而且依然需要外界电能的介入才能最终将水转换成氢气。这既不环保，也不科学，更不是新能源汽车。
所以，青年汽车，请不要用所谓的“黑科技”来羞辱全国人民的智商！
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