作为汽车的眼睛，车灯不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
特别是晚上或多雾或阴暗天气，能见度很低的情况下，汽车灯行驶时的指示灯和照明灯是重要的，灯的亮与不亮，灯光问题无小事，直接关乎行车安全。
故障及风险
接通大灯开关，远、近光灯出现故障。
风险：夜晚或天气不佳时，大灯不亮很难清晰辨别路面的所有细节，远光灯不亮，还会缩短时间距离，增加行车风险。
检查方式：
1、先检查熔丝盒是否有熔丝烧断；
2、再检查灯光开关及变光开关之间有无故障；
故障及危险
灯泡无故老是烧掉，但又找不到原因，只能在灯泡一烧掉就去换新的。
风险：
车外灯具损坏，不仅影响车辆美观，车灯经常烧坏，很可能是是汽车内部电压或线路出现故障，不及时检修会严重影响行车安全。
检查方式：
1、先看电压调节器有故障，电压过高;蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高；
2、再打开车灯开关，如果灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路；
故障及危险
汽车行驶中，其他灯光工作正常，只有尾灯不亮。
风险：一旦尾灯不亮，很容易造成追尾事故，如果后车能提供证据（行车记录仪）证明是前车尾灯不亮而导致的追尾，那么前车就需要承当相应的责任。
检查方式
1、应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好。
2、再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处;找出断路处，连通导线;若有火花，则表明尾灯搭铁不良。
故障及危险
行车制动时，汽车的制动灯不亮，或经常亮起。
风险：刹车灯的作用便是警示后车车主，前车正处于减速状态，也可当作是一种灯语，通过前车的刹车灯亮起，后车需做出相应的减速，避免车辆发生追尾和其他交通事故。
检查方式：
1、先拆下制动灯灯泡，检夜灯丝。若灯丝完好，可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火：若有火，制动灯不亮，表明搭铁不良;若无火，表明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处；
2、再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮，则说明制动灯开关有故障，应予更换或修理;若制动灯仍不亮，表明线路中有断路处，找出后予以排除。
故障及危险
拨动左、右转向灯开关，转向灯都不亮。
风险：转向灯不亮，车友们无法打转向灯，无法传达行驶中的变道意图，不仅违反交通法，一旦发生碰撞，没开转向灯的前车负全责。
检查方式：
1、一般检査(元件位置，线束插头是否松动损坏)
2、打开危险警报灯开关，确认故障。
3、元件检査(保险、继电器、灯泡、开关)。
4、线路检查。
5、元件、线路维修或更换。
6、确认故障排除。
小编提醒车友们，在灯光故障检测过程中，请及时将那只“瞎＂了的灯泡换掉，毕竟行车安全一刻都马虎不得。
另外，除了检测灯光亮或不亮，也不要忽略灯光不够亮的问题，尤其是近光灯和远光灯亮度不够，最直观的反应也就是夜间驾驶照视效果不好，眼晴疲劳，开车累不说，还有很大的安全隐患。
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