30万级偏商务风格的大空间选项
- 奔驰威霆
- 凯迪拉克CT6
- 别克昂科旗
这三台车是预算标准内空间最大，动力强劲、被动安全等级高、综合品质相当理想的选项。不过威霆在这些车中比较另类，因为这台车的平台很优秀但配置极其简陋，在新车里想找到一些电子配置几乎没有可能（除电子怀挡）；舒适配置也是几乎没有，但是这些缺点都能够以优秀的发动机变速箱与底盘悬架补偿。
威霆车身尺寸为5370*1928*1880，轴距为3430mm，尺寸等级属于大型MPV，是目前中高端合资MPV的“最大号”。其平台采用的是纵置后驱，悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式四轮独悬，驾乘空间巨大且驾乘体验良好。威霆的2.0T直喷增压机有155kw/350N·m动力储备，看似参数一般但是增压器可在1250~4000转之间持续输出，这种特殊的调校即可带来平顺的加速体验，同时也保证了动力体验的合格。
威霆的第二大亮点为奔驰研发的“7G”系列7AT手自一体变速箱，其特点为液力变矩器的单向离合器非常积极；大部分AT变速箱都只能在高档位急加速或巡航驾驶时，实现离合器推动涡轮与泵轮刚性结合传动（实现更低的传动损耗以达到节油与高性能目的）。而7G系列的AT变速箱可以在1挡起步时实现结合传动，所以威霆虽然块头很大但是有并不算夸张，且动力体验可圈可点。
凯迪拉克CT6是目前偏高端三厢轿车中的最大尺寸，标准为5223*1879*1492、轴距3109mm，这一标准已经是D级大型轿车的范畴了。30万预算可以考虑这台车的时尚型或精英型，优惠后的价格基本在30万左右。此车的主要亮点同样是后轮驱动，其次则是LSY型2.0T智能变缸发动机了；这台机器能够在行驶中自动切换四缸与双缸运行模式，油耗可以达到相当低的标准。
LSY发动机的动力储备为177kw/350N·m（1500~4000转），匹配纵置10AT手自一体变速箱可达到7.5秒的破百成绩。对于一台30/40万级的D级轿车而言，这一水平不说无可挑剔也总没有什么不足了。所以凯迪拉克CT6是30万级商务运动型轿车中的首选项，虽然这一品牌的影响力没有老牌德系车大，但是技术水平却有相当程度的领先。
别克昂科旗的指导价为29.99~37.99万，预计最终优惠幅度总会达到5万左右。这台车装备的发动机与CT6完全相同，核心总成的区别是变速箱改为9AT；因为这台车的发动机是横置布局，两驱版为前轮驱动、四驱版是普通的适时四驱。昂科旗的驱动平台没有特别亮点，好在百公里加速成绩还能达到8秒级的标准。
昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727，轴距2863mm，尺寸等级为C级中大型SUV。中低配座椅布局为常规的2+3+2七座，中后排驾乘体验良好；旗舰版为2+2+2六座，如果没有七座刚需的话实际六座版体验更好。上述三台车均为30万级空间最大且气质优秀的商务型车选项，选择可以只需要依据车型偏好决定即可。
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