【市民问题】
根据《贵州省农村“组组通”公路三年大决战实施方案》，30户以上的村民组全纳入农村“组组通”公路的实施计划内。开阳县毛云乡毛栗庄村龙井组和小竹坑组均为30户以上的村组，但未修通组组通公路。
【部门回复】
毛云乡交通管理站：原先是有建设计划的，但由于村民对具体路线规划意见不统一，再加上两个组之间本来就有通联路，建设计划就暂时取消了。后来村民意见统一想修时，已经不能再申报“组组通”公路项目了。
开阳县交通局：贵州省农村“组组通”公路项目已于2019年结束。考虑到两个村民组修路的诉求，今后有类似建设项目将会优先考虑。
近日，何先生在贵阳市网络问政平台反映，根据《贵州省农村“组组通”公路三年大决战实施方案》，30户以上的村民组全纳入农村“组组通”公路的实施计划内。开阳县毛云乡毛栗庄村龙井组和小竹坑组均为30户以上的村组，但未修通组组通公路。
记者询问村民对修路的意见
接到何先生的反映后，记者于3月20日到开阳县了解具体情况。开阳县毛栗庄村支书董英华告诉记者，在开阳县2018年的“组组通”项目里的，原本是有龙井组和小竹坑组的通组公路计划的。“因为原路线和新修改路线都有一定的村民支持，村民没有达成一致意见，导致组组通公路暂缓修建。”后来村里多次开会协调，等到大家达成共识并上报的时候，组组通项目已经加不进去了。
据何先生介绍：“原路线是小竹坑组到龙井组中段，村民认为该路线无法照顾龙井组下半段老寨子附近产业和土地，不能起到促进乡村发展的作用，才提出修改路线的要求。”
小竹坑组到龙井组现有道路，约需、20分钟车程
毛云乡交通管理站站长王俊也向记者证实，2018年的组组通项目中确实规划有龙井组和小竹坑组的通组路路线，但由于村民组没有达成一致意见，再加上龙井组到小竹坑之间本来就有道路连通，只是没有直线道路，需要20多分钟的车程，乡里考察后就暂时取消了两个组之间的通组路建设计划，“等到村里统一意见并把相关情况报上来，那时候组组通项目已经加不上去了。”王俊说。
针对毛栗庄村的具体情况以及村民们的修路诉求，开阳县交通管理局表示，今后有类似的建设项目，将会优先考虑龙井组到小竹坑组的修路计划；同时还提醒毛栗庄村委会，由于村里的修路项目具体由乡镇申报、县级部门审批，请村里随时与乡里保持联系，并关注相关信息，确保下次不再错失项目申报的机会。
记者：冉雨生 金洋
统筹：陈颖
编审：谢江林
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