要说到中国最为危险，但是风景最好、知名度最高的公路，那么很多懂车的老司机都会告诉你是川藏线了。川藏线是四川到西藏的一条独具风格的国道，由于其地貌特殊，危险陡峭，也成为很多越野爱好者的必经之处，但是为什么跑川藏线的汽车都喜欢将油箱开着驾驶，原因何在？
有跑过川藏线的司机朋友会有这样的体验，越往西藏所面临的汽车也就越来越少。而这些汽车都有一个共同的特点，那就是在行车过程当中，油箱盖是打开的状态，而越靠近四川，油箱盖打开的这种情况也就越少，这到底是什么情况呢？其实不光人有高原反应，汽车也有高原反应。当海拔越来越高，气压越来越低，人会出现呕吐，头晕，恶心等不良症状！而汽车油箱由于是密闭结构，所以，西藏地区的气压过也会导致油箱内气压过高，很容易导致汽油和油箱的连接泵损坏，这样在行驶比较陡峭路段的时候，就是极其危险的。
假设一下，在道路行车过程当中，一段崎岖并且需要加油的道路突然油箱因为出现了故障而没有汽油供应，那势必会造成汽车后滑，甚至发生危险。所以在行驶川藏线的时候老司机经常会行驶二三十公里，就会将油箱打开透透气，并且加油也不会加到特别的满，这样对于汽车也是一个保障的作用，行驶过程当中不至于发生更大的危险情况。
其实汽车在西藏行驶，并不像我们平常所看到的那么简单。尤其是在行驶一些陡峭崎岖压力比较大的道路的时候，老司机各有各的灵丹妙药，这也就导致在行车过程当中老司机能够轻轻松松的应对各种各样的苦难，所以新手小白们也要向他们多多学习。
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