舔狗一無所有
合適呀！寶馬3系本身就是家用為主，首先新寶馬3系在舒適性上，科技感上，內飾豪華感上，都有了很大的提升，以及長軸距在空間上的表現上，易用的程度上都有了較大幅度的改進，可以說在30萬這個級別上寶馬3系就是這個級別的標杆。
新3系內飾可謂與老款天壤之別，全新造型的方向盤雖然沒了丁字褲的神韻，但保留了粗壯細膩的手感，液晶儀表和中控大屏顯示細膩，動畫流暢，處於一流水準。
空間方面，根據參數來看要比舊款車身尺寸大許多，全新寶馬3系標準軸距版的長寬高為4709mm/1827mm/1442mm，最大軸距為2851mm。由此看來，新車在乘坐空間上要比舊款更為出色，後排乘坐舒適度好。
總體來說，全新寶馬3系在科技配置與舒適程度上來看都是年輕消費者不錯的選擇。而動力操控上來看，全新寶馬3系搭載的是四缸2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率為184馬力，最大峰值扭矩為300牛米，與舊款相比新車在動力性能方面做出了優化。
大洲養車
空間很寬敞，無論是車內的乘坐空間還是後備箱儲物空間作為家用來說都綽綽有餘。動力強悍，雖說和跑車沒法比，但是高速上120以後再加速依然後勁十足。
都全系次頂配了，需要選裝的配置還是太多，座椅加熱都得另外選裝，還有各種各樣的選裝包，感覺有些不厚道啊。
空間感覺很不錯，車內高度很足，一米八以上也不會有任何壓力，後排腿部空間兩拳左右，坐滿五個人也不會覺得擠。後備箱很大很規整，後排座椅還能放倒，實用性沒得說。
車子提回來有段時間了，對於動力相當滿意，變速箱換擋悄無聲息，感覺不到換擋的動作，加速又快又持續，後勁很足，突然深踩油門降檔也很迅速，超車動力踩多少有多少。
丁字褲手感好的不得了，粗細適中，轉動起來也很均勻很靈敏，車頭的反應和方向盤完全同步，指哪打哪。
開了幾百公里，油耗從剛提車時候的13降到了9.6，一直加中石化95，油耗算是正常水平。
除了冷車啟動的那幾分鐘以外，發動機基本不會有什麼噪音。車子底盤能把路面的小震動給過濾，的很好，大顛簸也不會顯得十分生硬。
M套裝對於顏值提升起了很大作用，方形雙出排氣，純紅色的LED尾燈，經典的雙五幅輪圈都很耐看。
寶馬祖傳內飾，沒有啥新鮮感，但是材質和做工都很滿意，小儲物格和杯架的設計也很合理，實用性沒得說。
新車溢價高，早買早享受，性價比算不上高但綜合車子本身來說也是很滿意的。
不考慮小眾品牌，只能在BBA裡選。Q5L完全不感冒，GLC看起來又有些老氣，而且內飾也不是E和S的那種大橫屏。綜合比較，3系最合適。
一天影音製作
寶馬3系肯定適合家用了，不過你得買個Li，畢竟標軸後排空間有點小，都說寶馬3系是寶馬的精髓，所以說可以買的！無論後期保養費用和油耗還是挺不錯的，2.0T常規保養也就1000多一點，而且1萬公里保養一次，油耗市區也就不到8個油，後期養車成本也不高，現在新款優惠的也挺多的！
星哥彈個車
你好，寶馬3系你說到適合家用嗎？那麼我覺得你應該是很在意空間的。其實325li有長軸和標軸之分，標軸的話軸距為2851mm，空間只能說勉勉強強，但是操控性絕對滿分。長軸的話軸距為2961，空間是非常大的，很適合家用，很多車友都說長軸的空間是花了3系的錢買到了5系的空間，所以空間可想而知，但是帶來的弊端就是操縱性沒有標軸的好。所以如果想要操控就選標軸，想要適合家用，就選長軸的。
黑李侃車
國產之後加長的寶馬三系會更偏向家用。
1.5T的三缸機就算了吧，家用榛名也不推薦。
三缸機高負荷工況，您會懷疑自己買到了假貨。
2.0T的引擎既能滿足家用，偶爾下賽道飄幾圈浪一下也不是不可以。
2.0T的車子配置也會更好一些。
配置低寶馬這種銷量是不愁沒零件自己改。
但是引擎這種東西真沒法操刀。
建議入手320Li這個在家用和運動中取得平衡的車型，配置方面有錢選裝就選，手頭不足就出門自己改。預算再高點運動曜夜版也挺好的。
皇圖偉業
適合。
迄今為止，BMW3系已經累計銷售超過1550萬輛，它不僅是BMW品牌的銷售冠軍，而且已經成為該細分市場的標杆。
外觀具有很高的辨識度，雙腎進氣格柵連成一體，尺寸更大一直延伸到大燈，突出了前臉的寬度，精準的線條和豐富的曲線連接於發動機罩，表現出前臉的肌肉感。
全新寶馬3系更顯豪華，動態只能感應氛圍燈可以根據不同的使用場景呈現出不同的使用效果。
全新寶馬3系尺寸有所增加，車內的空間更加寬敞，同級別最長的軸距給後排腿部帶來充足的空間，專門為中國市場加厚了前後排座椅，增加了舒適度。
BMW3系的操控不用說了絕對是優於同級別競爭車型的。
曉凱車邦
寶馬3系，加長的Li後排空間充足，不是加長款後排空間還不錯，三口之家足夠用，外觀那是不用說了，新款隔音比較好，比老款提升不少，減震也比較舒服
H洪揚
我覺得寶馬3系純粹為家用而生。
首先，個人認為寶馬3系的Li、X、M都不適合商用，看外形就知道了。
其次，後排空間大，放兩個兒童座椅的情況下，小孩子的腿依然伸得開。
再次，後備箱夠能裝，不像某些大個的車，後備箱簡直是擺設。
再再次，防爆輪胎，萬一長途路上輪胎紮了，依然可以以時速80公里每小時繼續行駛80公里找修理廠。
最後，操控精準，載著家人、孩子當然就更放心。
我就是寶馬3系車主，14年買車，至今0故障。
老Bee
基本上是適合家用的 我家是316li 現在停產了，買的時候跑起來32w 空間什麼的很好 舒適度也很好 我這款發動機應該是進口的 所以質量很好 現在的型號好像全國產了，你要好好選選 跑高速顯示6.3個油 室內開要8左右了，一般自動啟停都關了沒用 一些不必要的功能選派不要買 沒意義
愛手工的小兩口
寶馬3系非常適合家用。
首先從安全的角度考慮，寶馬的安全性值得信賴，後門兒童鎖以及安全帶警示都是非常適合，而且寶馬的安全帶佩戴非常的輕盈，家用首先要考慮安全。
其次空間，新3系Li車型軸距也進一步加大，達到2961mm，是標準的B級別轎車的軸距，乘坐五人絲毫不顯得擁擠。
最後談到操控，這是寶馬3系的精髓，50:50的前後重量比，115-190kW的功率，250-400N.m的扭矩，讓寶馬3成為寶馬家族中最具駕駛樂趣的車系，真正能夠實現人車合一的境界。
另外補充一點，寶馬3性價比最高，折扣非常大，20多萬即可入手，保養一萬公里一次，費用5-600元，對於家用一年只需要保養1-2次，節省時間[耶][耶][耶]
希望能夠幫助到你。
