CRV更换空调压缩机，发现压缩机居然有那么多“机关”

这是一辆10年的东本CR-V，当年可是叱咤风云SUV界，那么多年过去了，现在二手车市场还能买到六七万。那这辆车子出现了什么问题呢？空调不制冷了，或者说制冷量不足。压缩机挂了，只能更换。

压缩机基本分两种，一种变量，一种“定量”的，也就是图中这种，当制冷量足够时，靠停泵来控制制冷量，那么这就引发一个问题，皮带轮与磁吸盘之间的间隙是多少？最佳间隙应该是0.5mm。这个间隙大了，磁吸盘吸不住，会打滑，间隙小了，磁吸盘可能会与皮带轮产生干涉。

压力保护开关

当制冷剂加注量过多时，空调系统内压力会过高，这时候就需要一个阀来泄压，这个压缩机就采用了压力保护开关来泄压，当系统压力过高时，这个玩意就会爆开，以保护整个系统。​

温度传感器

除了压力会过高​，压缩机还会温度过高，也就需要一个温度传感器对它进行监控，将温度反馈给电脑，当温度过高时，电脑就会切断磁吸的电路。

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还有这个冷凝器干燥剂也一并更换，以免旧的干燥剂污染了新的制冷剂。