昨天中午，從武漢出發的MU2507航班抵達虹橋機場。楊女士終於和分別兩個多月的女兒重逢。 記者 海沙爾 攝
“封城”76天后，昨天抵離武漢的通道重新開啟，當日，共有5個航班、17趟列車從武漢出發返滬。
首個抵滬航班由南航執飛，8日早上8時09分，南航CZ3823航班搭載著35名旅客從武漢天河國際機場出發，並於9時17分抵達落地上海浦東機場。首個抵達上海的G1719次列車則是8時整從武漢站始發，於11時53分抵達上海虹橋站。
東航8日執飛了3個武漢返滬航班，相關負責人介紹，這些航班的整體客座率只有4成多，這批旅客主要是返滬復工人員及其滯留武漢的家人。
航空公司和鐵路部門的售票數據顯示，當天通過航班和鐵路從武漢返滬的旅客數分別為250餘人和2300餘人。上海全部國內進港航班超過300個，鐵路整體入滬客流在9.3萬人次左右。
記者在機場和車站看到，無論是乘客、航班和火車的乘務員，還是現場的工作人員，防疫措施都非常到位。抵滬人員的臉上都洋溢著與親友重逢，以及即將投入正常生活的喜悅。
“我們太想念對方了”
張先生和女朋友徐小姐都在上海工作，1月中旬，徐小姐回武漢老家，準備年後再回上海，而張先生則在國外出差，1月29日才返回上海。“封城”打亂了兩人的計劃，讓他們異地相隔80多天。
“我們每天都用微信聯繫，每天視頻好幾次，消息有上百條。”張先生說，3月28日得知武漢將於4月8日解除封城後，他和女朋友就每日刷機票和火車票，希望儘快在上海團聚。
幾天後，武漢至上海的機票和火車票開售，張先生和徐小姐共研究了5套返回上海的方案。
“有8日回上海的，也有9日回上海的，飛機都是直飛，火車還考慮過中轉。”張先生說，“本來想9日再回來，因為估計解封第二天出門的旅客會少一些，但我們太想念對方了，希望早日相見，所以最後選擇乘坐8日上午的飛機。”
虹橋機場大屏顯示航班抵達後，張先生就一直盯著國內到達出口處，約20多分鐘後，徐小姐出來了，倆人興奮地招手，衝向對方，擁抱在一起。
在武漢，徐小姐一直待在家中，身體沒有任何異常，她的湖北健康碼早就顯示綠色了。張先生諮詢過社區，對方瞭解情況後表示他們只需報備信息，無需再隔離觀察。但徐小姐決定還是在家隔離14天，讓自己放心，也讓單位同事放心。
“你真的長高了”
楊女士和丈夫在虹橋機場國內到達出口處焦急地等候女兒出現，她時不時探出身子向機場取行李處張望，甚至趴在地上想通過鞋子辨認女兒的位置。
年前，家裡老人先帶著7歲的女兒回武漢過年。楊女士和丈夫原計劃1月23日坐火車回武漢，沒想到剛好遇上“封城”。“我們只能和女兒電話、微信聯繫，兩三個月不見，她長高了，是另一個她了。”楊女士說，女兒儘管很想出門玩耍，但都忍住了，一直乖乖待在家中。現在，女兒終於可以走出家門，回上海與父母團聚了。
“啊！這裡這裡！”又過了幾分鐘，楊女士突然激動地叫出聲來，向出口通道的盡頭奔去。
她見到了自己的女兒和媽媽。只見楊女士迅速用消毒水對女兒和媽媽的衣褲、鞋子進行消毒，然後一把將女兒抱在懷裡，久久不願鬆開。
“你真的長高了。”楊女士對女兒說，她和女兒都笑得眯起了眼睛，但隱約能看到楊女士的眼角閃動著淚光。一旁，孩子的外婆也笑了，她告訴記者，這是武漢“封城”後，她和外孫女第一次出門。“回上海就好了，說明生活可以恢復正常了。”
“核酸檢測之後再復工”
陳先生在上海一家制造業工廠上班，沒想到年前回家後，一住就是兩個多月。
“公司對我很關照，讓我放心待在家裡，注意自我防護。現在武漢終於解封，我再不回去好好工作，真的對不起公司。”陳先生說。他是乘坐火車返滬的，結束了幾個月的宅家生活後，他戴上口罩、護目鏡、手套，全副武裝地出門了。
出門後他有些擔心，“解封”首日外出人會否特別多。不過到了火車站他發現，站內的旅客比正常時期少很多，列車也對客座率進行了限制，讓旅客分散就座。大家基本都是全副武裝的狀態，大大降低了病毒傳播風險。
在正式復工前，陳先生要先通過核酸檢測。“公司已經在幫我聯繫了，我自己也想測一測。雖然幾個月來我一直都是健康的狀態，沒任何異常，但測過後就更加保險了。”陳先生說，他覺得返滬後先進行核酸檢測這個辦法很好，效率高，讓他可以放心地投入工作，不用擔心給公司和同事帶來不必要的麻煩。
“在家待了這麼久，現在我就想趕緊投入工作。”他的臉上明顯流露出期待之情。（記者 王力）
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