今年元旦以來，全國取消高速公路省界收費站併網運行，高速公路採用門架分段計費收費，其中ETC收費問題受到社會和媒體的極大關注。
不少車主反映，ETC車輛在駛離高速公路時，出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額，一次行程還會收到多次分段扣費信息，造成諸多不便。
針對此問題，近日記者從廣東省聯網結算管理機構——廣東聯合電子服務股份有限公司瞭解到，為實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，做到“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”，廣東按照交通運輸部統一部署，組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能，目前相關係統升級工作已初步完成，接下來將進入實際測試階段。
據悉，4月14日起，廣東將在全省範圍內開展部分段全流程測試工作。省內實施實車測試的高速公路ETC車道出入口，將由現在的“抬杆”自由通行狀態恢復到原來的“落杆”狀態，通行“落杆”狀態的ETC車道需將ETC用戶卡插入到OBU中，同時儲值卡用戶需確保卡內餘額充足；非ETC車輛通行人工混合車道則無需入口領卡，可直接通行。
需要特別指出的是，目前仍處於免費通行階段，所有測試車道出口金額顯示屏幕將用“免費通行”字樣的紙張遮擋，測試期間所有通行我省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策。
聯合電服公司相關負責人表示，廣東省的高速收費工作一直在不斷完善之中，相信在不久的將來，省內車主將全面實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”的優質高速出行體驗。
【記者】李赫
【作者】 李赫
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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