汽修店對車輛的軟硬件結構和配置足夠熟悉，積累豐富的故障排查和修理經驗，客戶也常請我店幫忙檢測二手車。
我們從動態和靜態兩個方面來檢查車況。
一、靜態觀察。做過鈑金，噴漆，各螺絲有沒有錯位和拆卸痕跡，部件有無磨損、變形和漏油漏液。
二、動態觀察。專用電腦檢查車輛的行車電腦，讀取歷史故障；路試感受車輛運行有無異常。
兩臺完全一樣的車放在一起，很容易對比出哪臺車出過什麼問題。
我們先檢查車輛的前部。
看到這裡，我們初步判斷，銀色E200L的前槓可能有輕微追尾的痕跡。
升起底盤看一眼，前槓是有輕微變形和拆卸過痕跡。後面，我們再結合漆面檢查來確認。
再通過漆面的檢查部分，確定了我們的判斷。
另外，補漆過的車，從各種接縫可以找到拋光打蠟和噴漆殘跡等線索。
另外，就是根據對車輛組件的認識和維修經驗，來檢查容易老化損壞的部件。
我店的一個特色，是擁有德系車型的4S店級別診斷系統。可以直接接通車輛的CAN電腦總線，探查各種機械和電氣故障。
最後是路試，通過實際駕駛，來判斷車輛是否有異響，動力是否正常。檢查完畢，我們判斷銀色E200L車頭和車尾發生過輕微追尾，前槓和左葉子板被拆下鈑金補漆過，沒有其他故障。
這臺奔馳E200L的檢測就說到這裡。我們總結一下，汽修店檢查二手車的方式，讓事故車和故障車無處遁形。
一、豐富的維修經驗可以迅速判斷車輛的部件拆卸歷史和受損程度；
二、設備全面。專用檢測電腦徹底探查車輛故障；舉升機升起車輛檢查底盤等部件，而不是走馬觀花只看外表。
另外，我店也免費為北京的車友提供服務，對五年或者十萬公里以內的車輛，進行二手車鑑定和寄賣服務。有興趣的車友請隨時聯繫我。
分享到:
閱讀更多 運通博銳改裝維修 的文章
