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青島最高，常住人口增長10.5萬人，濟南次之，增長近7萬人。基本代表了省內人口吸引力最大的雙極，但是放在國內同等規模城市中而言，卻顯得有些平庸。比如成都常住人口2019年比上一年度淨增25.10萬，廣州、深圳都是40萬+，長沙24萬，寧波30萬+。。。總之，仍需努力
除濟青外，增長最為強勁的是臨沂，4.3萬人，顯示近年來臨沂市經濟發展尤其是主城區建設的成績，畢竟承擔常住人口吸納任務主力的是各市的主城區。其次，聊城、菏澤、煙臺、濟寧、日照等增加人口都在萬人以上，顯示這些城市經濟發展的基本盤還是相對穩定的。
棗莊、東營、威海、濱州四市人口增長介於0到1萬人之間，相對於其數百萬人口的基本面，這種常住人口增長數據的象徵意義要大於實際意義，東營、威海可能要稍微好一些，畢竟人口基數都是200萬+級別的，這些城市成長為大中城市的可能性基本上可以視為零了。
淄博、濰坊、德州、泰安為省內僅有的四個人口負增長城市，其中德州、泰安處在京滬高鐵正線上，隨著高鐵的開通，人口加速流向中心城市，尤其是德州，傳統上距離京津冀較近，被北京、天津虹吸的較多，也有少部分流向濟南。
淄博、濰坊處在膠濟通道上，其實濰坊的經濟基礎雄厚，基本面良好，但中心城區實力不足，離青島也太近了。淄博是傳統工業城市，產業工人群體龐大，人口城鎮化率高，這會在一定程度上導致人口出生率較低，與東北類似，而且近幾年處在艱難轉型期間，也有少量人口流向濟南、青島等城市。
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