最廉價的“沙漠之王”,2.0T+6AT20萬配四驅,普拉多都怕它!

說到普拉多,相信它是很多越野愛好者的“夢想”,因昂貴的價格實在讓人很是頭痛,但是除了普拉多當然還有著途樂、途昂、蘭德酷路澤等,雖然也比較適合越野,但是價格也是讓人摸不著頭腦,但並不代表著國產車就沒有越野的條件就如長城的哈弗H8、H9、榮威RX8、傳祺GS8等這些車型也是非常不錯的。最主要的更是以親民的價格融入到了汽車市場上,可能隨著普拉多的火爆,卻讓人們忽視了它們的存在。


最廉價的“沙漠之王”,2.0T+6AT20萬配四驅,普拉多都怕它!


而咱們今天的主角來自於這款-榮威RX8,它是一款越野超強性能的國產車,在沙漠上更是有不少網友稱之為:“沙漠之王”的稱號,而且在性價比上與其下面咱們要說的這三個方面更是讓普拉多害怕得顫抖,下面咱們一起來了解一下它吧。最廉價的“沙漠之王”,2.0T+6AT20萬配四驅,普拉多都怕它!


最廉價的“沙漠之王”,2.0T+6AT20萬配四驅,普拉多都怕它!


第一:榮威RX8擁有著跟普拉多一樣的中大型越野級SUV,但是榮威RX8的車身尺寸達到了4923*1930*1840mm,軸距更是達到了2850mm,在內部的空間的優勢上與普拉多不相上下,但是榮威RX8卻匹配了一套裝備,堪稱是一流的座椅,它所擁有的這套一流的座椅已經遠遠超過了普拉多。


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第二:雖說一款越野SUV在乘坐性上不是很重要,但在現實中,榮威RX8不僅僅是靠這座椅上的優秀的表現,而是因為它有一名被人稱為“沙漠之王”強勁硬派越野SUV,不僅如此,在隔音、操控、空間、舒適與安全性等方面與同等級車型中更是達到了一流的表現。


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第三:榮威RX8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,得到了6AT的加入後,馬力達到了強勁的224Ps,這樣的套裝不僅為榮威RX8帶來了最大功率165kW和最大扭矩360N.m而且還擁有著四驅系統和限滑差速鎖功能,另外它的重量已經超過了2噸重的非承載車身,而且在價格上僅為16.88-25.18萬之間,同時在四驅系統價格為20萬的價格實在是讓人覺得有點廉價。


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總之,單憑著這三點來看榮威RX8不僅在這一流座椅和隔音、空間以及“沙漠之王”之稱而且在性價比上更是讓普拉多害怕得顫抖!對此你們有什麼看法呢?



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