又是知名球員，又是嚴重違法交通守則。如果說天津天海球員張修維和張鷺兩次酒駕已經擊穿了中國足球的底線，那麼這一次於漢超當街塗改、使用變造機動車號牌車的違法行為，讓中國球員的形象再一次跌入谷底，令人大跌眼鏡。同時粉碎的，還有中國足球脆弱的社會形象。
事件回顧：擅改車牌，不是犯錯而是違法
事件最早是在微博上爆了出來，4月14日微博上流出一段廣州恆大球員、國腳于漢超涉嫌故意塗改一奔馳吉普車號牌的視頻。有網友發現，該車牌號第三位字母是E，在塗改之後變成了F。隨後，廣州交警表示于漢超已到交警大隊接受調查，于漢超承認其違法事實。目前交警對其作出罰款5000元、行政拘留15日的處罰，駕駛證記12分。
于漢超作為國腳，光天化日之下就敢在街邊旁若無人地公然塗改車牌，如此荒唐舉動，令人匪夷所思。按照交通法規，塗改車牌不是犯錯，而是犯法。這種行為不僅嚴重干擾道路交通秩序，也給道路交通安全管理帶來不利影響，存在嚴重的交通安全隱患。一般來說，塗改車牌的目的，都是為了躲避電子抓拍，于漢超此舉，是為可能發生的交通違法行為提前施障眼法？
目前分析下來。于漢超改牌照的初衷，大概率是為了規避廣州外牌開四停四的限行措施。首先廣州對非粵A車主實施“四停四開”政策，意思就是開四天之後需要停四天。而於漢超由於戶口在大連，並不是廣州戶口，因此無法更換車牌。而於漢超在廣州只有一輛車使用，他所居住的珠江新城屬於限行區域，如果違反了“四停四開“將會面臨扣分罰款的處罰，因此，于漢超可能是處於上述原因對車牌進行塗改。
球場外犯規，一樣紅牌罰下
塗改車輛號碼一事在網絡上鬧得沸沸揚揚，一天的時間內于漢超瞬間跌至人生低谷，多次登上熱搜。14日晚間，中超恆大淘寶俱樂部在其官方網站發佈公告稱，鑑於俱樂部球員于漢超嚴重違反“三九”隊規的紀律，經公司決定，給予開除處分。
恆大俱樂部2010年成立以來，一直秉承獎罰分明、重獎重罰的管理機制。2019賽季開始前，又升級出臺史上最嚴的“三九”隊規，其中一條是“有任何違法犯罪行為者，開除”。恆大老闆許家印也多次強調：“三九”隊規是恆大隊的“軍規”，是鐵的紀律，所有球員一定要不折不扣地堅決遵守，球隊一定要不折不扣地堅決貫徹落實。果然，俱樂部最後也沒有手軟，決定直接開除于漢超。
曾經作為國家隊主力邊鋒的于漢超，已經33歲了，算得上一名老將。2014年他從大連轉會到恆大，迄今總共出場165場，收穫27粒進球和31次助攻，並隨隊獲得了5次中超冠軍。因為個人能力突出、表現出色，2016年與恆大續約到2021年12月31日，但隨著恆大俱樂部發布的這則最新公告，合同也變成了一紙空文。
根據德國轉會市場網更新，目前于漢超的狀態已變為無俱樂部所屬，意味著恆大很可能已經與他完成解約。在疫情賽事停滯期間，于漢超“失業”了，但他又能怪得了誰呢？
國腳形象再次跌入谷底，球員需要為後果負責
如果不是這次愚蠢的行為，于漢超本應在未來兩三年內帶著多箇中超冠軍獎盃和為國征戰多年的榮譽告別球員生涯，但人設是“踢球好形象好”的他，居然在33歲這個職業生涯接近尾聲時觸犯法律，難免讓人唏噓：晚節不保啊！
而更“晚節不保”的，是中國足球脆弱的公眾形象。考慮到中國足球，尤其是中國球員整體形象負面居多的現狀，原本一個正面向上的人物發生一百八十度大逆轉，這對於中國足球來說，又是一記重拳。
這些年，很多足球圈內人士說起境遇總有些憤憤不平。在他們看來某種程度足球變成了網友的“痰盂”，誰都可以罵一句——球員高薪卻低能，收入越高成績越差……但現實也是殘酷的——我們的球員享受著職業化、市場化帶來的高薪，但並未拿出大眾期待的職業態度和精神，反倒屢次身陷鐵窗，讓外界對球員的個人素質、中國足球的管理能力加大了懷疑。對於脆弱的中國足球和中超聯賽，每一個球員都必須為自己的行為負責，這也是對自己所屬行業的負責。
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