市北:瞄準第一方陣 發力“三新”產業

聚焦優勢爭當驅動器,全面加快國際航運貿易金融創新中心核心區建設 市北:瞄準第一方陣 發力“三新”產業

3月底,青島國際郵輪母港區建設開工暨全球招商儀式舉行,市北區政府現場簽約14個項目。這些項目中,包括上海海事大學青島研究生院青島自貿區供應鏈研究院、船舶智能化裝備研究中心、火元素北方總部3個新航運項目,融匯海運海洋產業專項發展基金、山東高速資本管理項目、青港商業保理總部等7個新金融項目,阿帕網絡企業總部1個新貿易項目等,總投資達到213.5億元。

聚焦新航運、新貿易、新金融,全面加快國際航運貿易金融創新中心核心區推進步伐。對於市北區而言,2020年可謂轉折之年。

瞄準第一方陣,發力“三新”產業。今年以來,市北區以各項工作進入全市第一方陣為總目標,努力當好排頭兵、打造新高地、建設核心區、爭當驅動器,聚焦優勢、發力突破。

市北:瞄准第一方阵 发力“三新”产业

遠眺遊輪母港。本報資料照片

激活一片區域——

依託郵輪母港區建設,老城區迎來複興機遇

青島國際郵輪母港區是著眼未來百年發展的歷史性工程,將建設青島國際航運貿易金融創新中心的承載區。市北區充分抓住這個千載難逢的機遇,結合老城區七大街區現狀條件、歷史文脈、協同融合等因素,瞄準新航運、新貿易、新金融等產業方向,用新產業激活老城區。

館陶路34號,曾是青島第一糧庫的所在,與青島國際郵輪母港區只有一路之隔。這片始建於1909年的建築,正在迎來新生。記者在現場看到,臨街的8號樓正在進行內部拆除改造,推土機等車輛已經進場作業。

這裡將打造成為“第一糧庫”新金融產業園,集聚供應鏈金融、融資租賃、商業保理等新金融企業,成為青島市新金融產業發展的重要載體。目前,院內的8棟建築已經基本清空完畢,8號樓和2號樓正在進行改造,將率先投入使用。

“8號樓一樓將打造新金融展廳,作為展覽展示使用,其餘樓層則作為產業辦公區。”項目運營相關負責人、融匯基金副董事長劉翔介紹,第一糧庫建築面積共有20000平方米左右,目前正在施工改造,力爭今年5月份實現局部開園,年底前全部開園。按照計劃,5年內整個園區將入駐新金融科技機構50至80家,累計貢獻稅收超過2.6億元,實現產值不低於35億元。

這是市北區“六個一”新金融聚集發展模式的一部分——一個新金融產業園。與同在館陶路1號的春光裡創投、3號的洪泰山海會相互呼應,這裡將逐步形成新金融集聚區發展生態群落,全面助力市北區國際航運貿易金融創新中心核心區建設。

四方路集聚工業設計產業,打造工業設計創新中心;上海路-武定路歷史街區定位為新貿易產業集聚區,將引進一批企業總部,建設一個國際社區,並配套一批青年公寓……

“通過大港港區的嬗變,將吸引資本、人才、技術等產業要素,在周邊40萬平方米的歷史街區重新集聚。目前片區已經註冊落地26個項目,簽約15個項目,在談57個項目,這些項目是引領老城復興的動力之源。”市北區產業發展專班辦公室副主任隋淼說。

確定一個規劃——

聚焦“三新”產業生態,謀劃市北發展新方案

建設國際航運貿易金融創新中心,是青島發起的15個攻勢之一,市北區充分分析自身條件,立足優勢和實際,提出全區建設國際航運貿易金融創新中心核心區。日前,著名管理諮詢機構麥肯錫為市北區做的產業規劃經過專家論證,成為市北發展的最新方案。

新航運方面,力爭構建兼具航運服務與消費體驗功能,覆蓋航運金融等高附加值產業的全生態服務體系。重點集聚航企總部、船舶經紀、船舶融資、航運交易、船舶管理、海事仲裁、航運人才培訓等較高附加值航運服務業。

新貿易方面,力爭基本建成以跨國採購、電商綜合服務等為特色的多向貿易平臺,以強勢貿易品類為主導的特色品類的大宗商品交易中心。重點集聚一批新興市場外貿綜合服務平臺、跨境電商、大宗商品交易平臺、供應鏈管理及應用、全球集採中心等。

新金融方面,力爭將郵輪母港區建成獨具特色優勢、具有重要影響力的新金融產業平臺,各類金融要素加快集聚,航運貿易融資與保險服務能力進一步提高,金融服務貿易客戶數量大幅增加,基本建成體系健全、市場發達、創新活躍、緊密對接國際金融市場的創新引領區。

按照該規劃,市北區將對標國際先進郵輪港城產業發展模式,聚焦新航運、新貿易、新金融產業,建設創新燈塔,開展全球招商,打造青島開放新窗口和產業新高地。精準的定位,正吸引越來越多的相關企業落戶市北。

與市北區簽約後,香港海龍船舶自動化有限公司已購置近5000萬元航運技術培訓設備運抵青島,加快在市北佈局發展。“我非常看好青島國際郵輪母港區和市北區的發展前景,這代表了航運產業的未來。”香港海龍船舶自動化有限公司董事長林飛說,他們將藉助郵輪母港區資源,帶動船舶高端裝配產業基地的打造,與業界一起賦能高附加值的航運產業。

出臺一系列舉措——

全力保障核心區建設,更大力度“雙招雙引”

發展思路和結構框架確定,如何搭建平臺、整合資源,為核心區建設提供堅實的保障?

據悉,市北將通過“雙招雙引機制創新”“產業開放創新平臺”和“點面結合城市更新”三方面舉措,打造一流營商環境、創新環境和城市環境,以改革聚力流程再造,以創新賦能產業升級,以開放推動資源集聚,全面加快國際航運貿易金融創新中心核心區建設。

市北區啟用了產業招商項目平臺1.0,該平臺是產業專班、街道和部門招商業務的統一管理工具,在全區層面建立了信息共享、業務協同、實時互動的工作臺。為打造產業開放創新平臺,市北區確定“場景開放”“跨界融合”“平臺助推”的新理念和新模式,圍繞“三新”產業生態打造“智慧航運”“金融科技”和“人工智能”等一系列多主題的開放式創新燈塔群,探索以創新賦能增量崛起、存量盤活的產業升級新路徑。

要實現這一目標,關鍵在於全力以赴狠抓落實,全體推進“雙招雙引”。“今年在抓發展上第一位的就是‘雙招雙引’,抓爭先進位第一位的也是‘雙招雙引’。我們必須乘勢而上、集中力量,藉助外力、激活內力,打一場招商工作的主動仗、集團戰、攻堅戰。”市北區委書記張新竹表示。

今年,市北區將突出招商重點,更加聚焦總部經濟。為大力發展總部經濟,市北區印發了《關於加快總部經濟發展的意見》。按照認定標準,對跨國公司地區總部、省級及市級總部的企業,市北區根據實繳註冊資本情況給予最高4000萬元的一次性補助;對年實際到賬外資1000萬美元及以上的跨國公司總部或地區總部項目,按其當年實際到賬外資金額的2%進行獎勵,最高獎勵1億元。此外,政策對總部企業引進產業鏈上下游關鍵配套項目、首次租賃辦公用房等方面均有獎勵或補貼。

當下,市北區正依託“1412”和“六個千畝”等載體,全面推動產業招商和項目落地,努力形成現代物流、貿易、金融的產業生態圈。站在開放發展、老城復興的新起點上,市北區圍繞國際航運貿易金融創新中心核心區勾勒的規劃藍圖,正在徐徐鋪展。

青島日報/青島觀/青報網記者 王 凱


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