「小白評駕」10月MPV完整銷量榜單——國民神車逆市上揚！

人類已經無法阻止五菱宏光了！在MPV領域乃至整個汽車界都寒風呼號的時候，十月份的五菱宏光S賣掉了45333臺車，比9月份多賣出去7千餘臺！

與9月份相比，10月車市環比增長了2.4%，不過主要是由SUV貢獻的，轎車和MPV都負增長，轎車增長-0.8%，相比之下MPV的-0.7%不那麼慘了。不過，如果與2017年10月相比，整個狹義乘用車下滑13.2%。基本可以判斷，今年車市迎來了真正的拐點，持續增長多年的車市將在這一年掉頭朝下。

咱們還是重點關注一下10月的MPV銷量表吧。

寶駿730在跌落榜眼之後，一直在苦苦掙扎，10月份終於被歐諾超越。長安歐諾和歐尚這兩款車型自從自由落體下滑之後，現在竟然又展現出了頑強的生命力。歐諾已連續多月擠入前十。歐尚本月竟然也觸底反彈增至1605輛。不知道現在自由落體的寶駿730能不能有觸底反彈的一天？

大家還會發現，雪佛蘭沃蘭多竟然也赫然出現在MPV排行榜上。這就是典型的“口嫌體正直”呀！沃蘭多在宣傳的時候，和SUV有點沾邊，但最終落腳點還是在跨界轎車上。然而，沃蘭多的銷量還是放在了MPV榜單上。其實，廠家內心的糾結也是很容易理解的。因為宣傳它是一輛MPV的話，容易遇冷；宣傳它是一輛SUV的話，容易遭遇太多的競爭對手；還是取在中間的位置吧，宣傳為一輛跨界風的轎車。但是轎車的銷量絕對值還是相當恐怖的。10月份如果賣不到1萬臺的話，那就在35名開外了。就目前沃蘭多4669輛銷量來看，在轎車榜裡將排在第62名，比新一代福克斯還好一點點。不過，不爭氣的MPV榜單上，沃蘭多就可以排到第8名了！這差距。小白相信，隨著年底多款新派MPV的上市，MPV增長可期。

大家還能發現，MPV排行榜單上，出現了越來越多的新能源車型，主要是電動車。這個月就有5輛車上榜，相信以後這個榜單上將出現越來越多的電動MPV。

北汽昌河這個月不知道發生了啥，福瑞達M50和昌河M70的銷量實現了十倍、二十倍的增長。有可能是集中交付、一次性大采購？

相對低調、不引人注目的斯派卡，以其價位裡面唯一的電動側滑門裝置，本月再次收穫1千以上的銷量。可見市場對於電動車側滑門的飢渴。斯派卡的品牌力和知名度都不怎麼樣，但是也能有這麼好的銷量。胖編預計，只要歐尚科尚不把價格定高了，銷量應該差不了的。畢竟它的產品力、品牌知名度、配置和空間都比斯派卡表現好多了。

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