當年賣到27.8萬還要加價,如今不到14萬賣不動,將再次改款重來

隨著整個汽車市場不斷的變化,有很多車間在之前的市場當中表現比較不錯,但是隨著整個汽車市場不斷的發展,這些車型慢慢的被遺忘了,今天我們所說的這款車型,當年他可是賣到了27.8萬的價格,甚至要買這臺車還是需要加價才能夠提車的,如今這臺車14萬的價格都已經賣不動了,很多網遊都表示這臺車之所以賣不動,那是因為新款車型很快就要來了。

當年賣到27.8萬還要加價,如今不到14萬賣不動,將再次改款重來

今天我們所說的這款車型,它就是東風悅達起亞旗下的一款中型車,這臺車就是起亞k5。在曾經這臺2014款的車型,它的起售價就已經達到了16萬的價格,跟當前的豐田凱美瑞本田雅閣是屬於同級別的車型,同時它的頂配車型都已經達到了27萬的價格。

但是如今這臺車再也找不到曾經的輝煌了,畢竟韓國的一些事情做的也太讓人窩火,所以說影響了汽車產業也是很正常的,如今這臺車的它的指導價是在16.48萬至17.38萬,但是市場的參考價不足僅僅只有14萬到15萬。

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為什麼2019款的東風悅達起亞k我這臺車賣不出去呢,其實主要原因還是因為這臺車太過於老款了,因為他在2018年11月份的時候更新的,截止到目前來說確實時間比較長,而且韓系汽車在我們國內也遇到了冬季。

除此之外,這臺全新款的2020款的車型將會在2020年9月份的時候跟大家見面,本來定位的是四月份的時候見面,不知道什麼原因,再一次的延後了。全新款的車型在整個外觀造型方面的設計更加年輕更加運動了,遠比老款車型要帥氣運動的多。

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同時全新款的車型在車身尺寸方面以及空間性能方面都得到了很大的提升,相比較遠老款車型來說提升的空間還是比較巨大的,車身尺寸超過了4.9米,軸距也是達到了2850mm的程度,除了外觀造型更加年輕更加運動化之外,內飾方面的設計也是增強了很多整體的科技感,質感年輕性層次感都有所提升。

從這裡可以看得出來,配置方面也會比較豐富,畢竟是作為新款車型加入觸控液晶屏,全液晶儀表盤,定速巡航,發動機啟停技術這樣的都是屬於正常的配置,本身這臺車在老闆車型當中也是有配置的。

當年賣到27.8萬還要加價,如今不到14萬賣不動,將再次改款重來

目前來說,對於這臺車的動力也有很多人一直在揣測到底用什麼配置,我預見他會跟老款車型採用同樣的配置,因為老款車型是採用1.6T渦輪增壓發動機匹配7DCT雙離合變速箱,除此之外還有一款是2.0升自然吸氣的車型,相對來說這臺新款車型也會延續這種動力,同時也會加入混合動力車型。


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