從藍田到長安最近的一條小路上突然架起3米高的限高杆，第一天就被大車撞壞，加固後再次被撞壞。
村民投訴：路上多了限高杆 大車通行有安全隱患
喬先生是藍田人，家附近有一條小路叫魏洪路，歸屬長安區魏寨街辦。“我每天要帶著四五十人去曲江幹活，開的車高度是3.75米，出門走魏洪路很快就能到。”喬先生說，十幾天前魏洪路上突然架起一個3.3米高的限高杆，第一天就被撞壞了。這幾天換了個更低的，3米高。我詢問過有關部門，說設杆是為了防止渣土車經過。那為什麼不在路上設置個檢查點，而是把路攔斷？”喬先生說。
4月16日，華商報記者在現場看到，限高杆距離長安區魏寨街辦很近，附近設置有減速帶和限高提示牌，限高杆上寫著“村道限高3米”，路兩側是農田和住戶。一位幹活的村民告訴記者，限高杆設置十幾天了，已經被大車撞壞兩次，現在換了第三個。“這條路是通往藍田最近的路，每天從這裡過的渣土車和水泥罐車太多了，晚上一輛接一輛，特別擾民。”
另一位村民說，從這裡路過的渣土車不少，還有大車趁夜傾倒建築垃圾、生活垃圾。
街辦回應：鄉道安裝限高杆為安全考慮 已報備
4月16日，記者來到長安區魏寨街辦，街辦副主任張憲民說，限高杆是街辦設置的，街辦也收到了關於限高杆的投訴，但只是少數人。
張憲民說，魏洪路最早是村民集資修建的村道，村道和鄉道歸街辦管轄，主要考慮的對象應該是村民。設置限高杆就是考慮到村民安全、渣土車拋撒傾倒垃圾等因素，“還有費用原因。這條路最多隻能雙向兩輛小車並排通過，承受不起渣土車、吊車、水泥罐車，道路曾被壓壞過，維修養護費用都由街辦負責，“街辦沒有額外收入，經費都是上級批的。”
張憲民說，設置限高杆前已經向交警長安大隊和區交通局口頭徵求過意見，3月24日書面發函報備，一週後才安裝的限高杆。記者在《西安市長安區魏寨街道辦事處關於報備在魏洪路侯白路設立限高杆的函》上看到，魏寨街辦向長安交警大隊報備稱，大型運輸車輛驟然增多，超載超限現象嚴重，尤其是夜間，去往藍田方向的過境渣土車成群結隊，嚴重影響了轄區群眾出行和道路交通安全，群眾向街辦多次投訴並在區長信箱留言，反映車輛噪音、道路損壞、沿途拋撒等問題。
函件中稱，魏洪路連接長安區魏寨街道和藍田洪寨村至西湯路藍田段，全長6.5公里，魏寨轄區2.5公里，路寬6米，屬村道。侯白路連接長安區魏寨街道和藍田縣環山路，全長10公里，魏寨轄區共5公里，路寬5米，屬鄉道。“街辦將在兩條路和藍田交界處我方路段設立限高杆，限高初定為3.4米，最大限度保證農用機械通行。”
記者撥打交警長安大隊電話，對方稱，魏洪路不屬於長安轄區。 華商報記者 佘欣 攝影 趙彬
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