新一代標誌508L於3月18號，也就是今天上市了！它的預售價格是16萬元起。這款車到底怎麼樣呢？小編帶你全面的瞭解一下這款新車！
我們先來所說新一代508L的外觀，放在中型車這個級別裡，它的顏值依然很高。整個前臉給人以兇悍的感覺，點陣式的中網看著很高級也很精緻，大燈設計很有特點，尤其是日間行車燈，它同時兼顧了轉向燈功能。
雖然這一代508L在一定程度上進行了加長，但車側整體看起來特別協調，C柱和後背箱很自然的聯合在一起，有一種掀背式的感覺。該車配置的是當下比較流行的18英寸雙色輪圈，結合整個車身給人很強的時尚感。車尾給人感覺很簡潔，貫穿式的尾燈成為它的一大亮點，看起來很精緻很簡潔。
內飾設計的設計感很強，與其他的標誌車型比較接近，仍然在強調層次感，12.3英寸的全液晶儀表盤界面設計比較漂亮，10寸的觸摸屏也為操作過程提供了很大的方便同時增添了車內的科技感，它的按鍵為金屬質感，使得整個車內很精緻。
方向盤的手感和造型都比較運動，唯一的不足就是方向盤比較硬，舒適性不是很強。
該車的車道偏離預警特別的準，一方面他對於車道線的識別非常的準確，另一方面該系統的反應真的及其的靈敏，只要偏離一點點，都會識別並作出反應。夜視系統中有一項是行人識別，該項功能比較智能，能夠快速的將大街上的行人識別出來並框住顯示在液晶屏中提醒駕駛員注意，這樣就能在比較黑暗的情況下，讓駕駛員正確的做出行車判斷，官方提供的數據是，可識別距離為15——150米。
該車上比較智能的一個配置還有就是兒童鎖，只要在駕駛位按下該按鈕，後排的玻璃、車門是無法單獨控制的，當然是在不影響主、副駕駛的相關操作。這樣一項暖心的設計，小編相信一定會吸引一部分消費者，尤其是有孩子的家庭的喜歡。配置方面，唯一的缺點就是該車的倒車影像有點不夠完善，在側方停車時可能會出現視覺死角的問題。
該車軸距相比海外版車型增加了60mm，相比上一代也增加了33mm，現在的軸距達2848mm,坐在車內還是比較寬敞的。後排配置也比較完善，後排有獨立的空調，有兩個USB接口，基本配置比較齊全，可以滿足一般駕乘人員的需求，當然後排仍然沒有中央頭枕，這一點是小編不能理解也不想接受的。
1.8T搭配8AT的動力總成，155KW加上300N.m這樣的數據比大眾EA888系列的1.8T的發動機還要強。整體的動力儲備是比較充沛的。底盤懸架方面也是配置了這個級別車中少有的主動懸架，材質全部用的是鋁質，降低材料重量。該車分為兩種模式，一種為運動模式，一種為舒適模式，這樣的設置會滿足不同消費者的需求。這樣的話，可以擴大該款車型的受眾人群。
通過以上幾個方面的分析，你對這款全新的標誌508L感興趣嗎？小編希望您可以在留言區留下你對這款車的看法供大家參考！
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