近日，定位为中大型豪华轿车的全新一代捷尼赛思G80，由于疫情的影响在线上进行了全球首发。可能大家对于捷尼赛思这个品牌略有些陌生，在2015年现代汽车基于第二代劳恩斯的名字建立了全新的豪华品牌Genesis，中文名字也就是捷尼赛思。
陆续推出的几款车型凭借着不错的品质和可靠性赢得了北美市场。据悉此次全新换代的G80先在韩国上市发售，下半年将进军其它市场。直接对标宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等车型，那么它是否有与BBA角逐的实力呢？接下来一起看一下。
从外观方面我们不难看出，完全有别于上一代，和GV80基本保持一致，采用了全新的家族式设计语言，前脸可以说是捷尼赛思品牌徽标的放大版，盾形的大型中网，设计源自于徽标中间黑色背景，两边平行的分体式大灯可以在徽标两侧找到原型。
侧面溜背的设计加上贯穿前后的一条凸起线条，使得整车看起来运动又不失沉稳优雅，值得一提的是车侧翼子板也装了两条LED灯带，与前后尾灯在一条水平线，很巧妙的形成了首尾呼应，一气呵成的效果。
后面尾部的设计颇有点简约而不简单了，时下流行的小鸭尾，为营造运动感着实又增添了一份加分项。
坐到车内，黑棕双色内饰搭配横向银色镀铬饰条拉伸了横向空间，大量实木饰板的运用加上14.5英寸的悬浮式液晶屏及12.3英寸的裸眼3D数字仪表盘能给驾驶者带来豪华和科技的体验感。
说到科技感，不得不提下配置方面，除了自动空气净化系统，新车还搭载了主动降噪系统。在安全配置上，将提供齐全的驾驶辅助系统及主动安全系统，像驾驶员疲劳检测系统，防碰撞预警，自适应巡航、高速公路驾驶辅助等，并配备10气囊。
动力方面将搭载2.5T涡轮增压四缸发动机和3.5T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率分别为300PS和370PS，峰值扭矩分别为421Nm和530Nm，与之匹配的是8速自动变速箱，并没有继续采用老款车型的3.3T和3.8L发动机。
北环小结：
从设计、用料、做工、到安全，再到运动、豪华、科技感营造等方面，捷尼赛思对自身定位做了一个很好的阐释，很肯定的说产品力没有令我们失望，甚至让人感觉到有些惊艳。但如果将来引入到国内销售，相信也是机会与考验并存，毕竟品牌认知度是远逊色于竞争对手的。那么问题来了，厂家做出什么样的市场策略，你可能会考虑它？欢迎留言讨论！
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