不甘只做“卖酒郎”,五粮液花24亿造车,车标成亮点

跨界是最近非常火的一个词,许多已经在一个行业取得佳绩的企业都不甘于满足现状,纷纷决定投身到下一个领域,企图再次获得巨大的成功。就比如之前非常多的互联网企业都转型去做手机一样,其中有一些人取得了成功,并且到现在依然屹立在市场上,也有很多的企业被巨浪席卷,淹没在了历史的长河当中。人们只能从别人的描述当中,才能知道它当年的辉煌。

不甘只做“卖酒郎”,五粮液花24亿造车,车标成亮点

除了互联网领域喜欢跨界之外,食品行业也不甘落后,比如在酒水领域,处于老大哥地位的五粮液就决定了投身汽车行业,造出一辆非同凡响的汽车。为了实现这一壮举,五粮液也是非常舍得投入,狂砸了24个亿,终于是把这辆五粮液新车造了出来。这一消息的出现,可以说是一石惊起千层浪,因为谁也没有想到,一个卖酒的居然真的造出了一辆汽车。

不甘只做“卖酒郎”,五粮液花24亿造车,车标成亮点

起初大家对五粮液造车都不是非常的看好,因为它们与汽车行业隔的实在是有些远,就仿佛让一个厨子去看兵法一样。五粮液还是非常争气的,把这辆车造了出来并给它取名凯翼x5。大家可能奇怪五粮液明明完全没有造车的技术,只是一个卖酒郎,为什么能够真的造出汽车呢?其实这就是因为它采用了一种非常巧妙的方式,那就是收购其它汽车品牌来为自己造车。

不甘只做“卖酒郎”,五粮液花24亿造车,车标成亮点

五粮液这24个亿也都是花在了收购奇瑞旗下的一个品牌上,最终占到了51%的股份,成为了大股东。这辆车的造型也是非常美观的,但是售价却不贵,只在8万左右。定位人群也是一些低端消费者,能够看出五粮液在这方面还是非常谨慎的,没有一下子冲击高端。这辆车的动力配置也是中规中矩,搭载的是一台1.5升的发动机,对于普通消费者的日常出行来说已经完全足够了。

不甘只做“卖酒郎”,五粮液花24亿造车,车标成亮点

五粮液之所以这样做,也是有着它的考虑,毕竟它在酒水领域已经占据了非常大的份额,进步的空间也已经非常小了。如果这时候不开拓一些新的领域去发展一些收入增长点,对它来说其实是一种损失。新的产品加入也能够为五粮液集团带来一些新的活力,让它的销售模式也发生一些改变。

不甘只做“卖酒郎”,五粮液花24亿造车,车标成亮点

小编总结:五粮液不甘只做卖酒郎,新车的车标也受到了大家的吐槽,因为它的形状特别像一个公牛,看起来非常的有趣。但这款车标看起来却并不是非常的高端,如果五粮液真的想要在汽车领域取得非常厉害的成绩,设计一款让人眼前一亮的车标是至关重要的。


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