在各種大型項目動工之前，施工方首先要解決一個問題：如何才能把土地上所有的居民都給遷走呢？因為有些住戶的要求比較高，施工方的拆遷賠償可能不能滿足他，說不定到了最後，施工方把大部分的住戶都遷走之後，可是還有釘子戶始終要高價賠償，不願意搬走。
而實際上，在現實當中，這種釘子戶也到處都是。他們有些住在偏僻的郊區，有些堅守在鬧市當中，雖然周圍的人看他們的眼光都很怪異，他們卻從不在乎，為了能夠拿到滿意的賠償款，他們願意一直跟開發商耗下去。而今天，我們就來瞧瞧在日本的一群最有“遠見”的釘子戶。
這個釘子戶之所以厲害，就在於他們的房子就在東京成田機場的跑道上。而這個機場是日本一個很重要的國際機場，每一天的客流量也相當大，一年總共要運輸4000多萬的乘客。而客流量比較大的國際機場，一般都是需要24小時運營的，可是在這個機場裡面，一到了晚上11點的時候，航班就停止了，如果要乘坐下一班的飛機，最起碼也要等到明天的早上6、7點。
說到這，可能有些讀者會感到疑惑，機場不是要運送很多乘客嗎？怎麼晚上就不運營了？原來，在機場建設的時候，本身建設了三條跑道，但是最終卻只有一條跑道能夠正常使用，另外的兩條跑道由於有20多戶人家在附近住，所以就暫停使用了。機場方面和這些農戶協商了50年，而他們也在機場跑道上住50年，如今雖只剩下8戶了，不過他們卻怎麼也不願意搬走，賠償款也從之前的1億，漲到了現在的10億，整整漲了9億。
也正是因為如此，所以目前東京成田機場只能使用一條跑道，另外兩條跑道還是被釘子戶們霸佔著。而飛機在起飛和降落的時候，是會產生很大的噪音的，到了晚上的時候，如果機場還是繼續運營的話，那麼這些飛機的噪音會影響到釘子戶們的休息，所以機場只好妥協了，在晚上11點到早上6、7點的時候停止運營。
說到這，小編也是很佩服這幾戶的釘子戶，在飛機跑道上，他們居然可以堅持那麼多年。而且他們的拆遷賠償，也在多年的堅持下成功漲到了10億。不過小編認為，他們還是不要太過貪心，如果現在能和機場達成賠償協議的話，其實已經挺不錯了。拿了賠償款之後，他們可以去自己想要住的地方買房子，也不用在白天忍受飛機噪音。
你覺得換你能忍受住在機場跑道上50年之久嗎？可以評論留言說說你的想法
閱讀更多 資訊戲談 的文章
