2019.1.11日在杭州市委十二届六次全会上，提出杭州要加快建设全国数字经济第一城，必须要强化大平台支撑。
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主城区要着力做好“东整、西优、南启、北建、中塑”五篇文章，加快建设标志性战略性大平台。
北建，就是要高标准推进大城北区块建设,既突出城市副中心功能，又突出产业功能，增强可持续发展动力，成为展示我国城市有机更新成果的重要窗口。
西优，就是要在优化城西科创大走廊的管理体制、创新资源、公共服务上取得新进展，加快科技重器建设，努力建成全球数字科创中心,成为展示我国未来科技创新的重要窗口。
中塑，就是要持续深化西湖综保工程，加快之江文化产业带和大运河文化带规划建设,打造国际文化创意中心，推动固本塑魂，成为展示中华文明影响力、凝聚力、感召力的重要窗口。
东整，就是要完成大江东产业集聚区和杭州经济技术开发区的整合，条件成熟后争创国家级新区，成为展示我国先进制造业发展水平的重要窗口。
南启，就是要全面启动湘湖和三江汇流区块规划建设，争取把这一区块建成杭州未来发展新的增长极和全省“四大建设”融合发展的示范区，成为展示我国现代化新型城市建设的重要窗口。
北建的主要板块除了大运河新城，还有良渚新城，之外容易被忽视北建的板块中还有一个钱江经济开发区板块。这个板块就是仁和，钱江经济开发不是在临平北吗？
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省政府已经发文，钱江经济开发区平移到仁和，所以仁和已经变成了省级经济开发区。
余杭中部的仁和，2012年1月4日，承载着余杭工业繁荣之志的仁和先进制造业基地举行首批项目开工仪式，仁和基地建设拉开序幕。
仁和基地总体规划面积56.97平方公里，核心区块8.52平方公里。始建于2008年，当时利用废弃矿山存量建设用地，开辟为工业用地。2012年开始，时任余杭书记的徐立毅提出了“五城一基地”发展战略，明确要将仁和基地打造成省级开发区。
现在仁和有了钱江经济开发区这个省级牌子后，将能够在杭州城东智造大走廊上，跟滨江、大江东（下沙）、钱江世纪城、钱塘智慧城、余杭开发区一起，齐头并进，携手共赢。
借助杭州提出的大城北开发建设思路，钱江经济开发区（仁和）也属于北建的延伸区，未来可以承接更大的溢出效应，在“新装备、新材料、新能源”上下功夫，让钱江开发区迎来重生。
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仁和的利好不止于此，最近公布的杭德轻轨，让仁和更是如虎添翼。我们仔细看了一下，杭德轻轨光在仁和就有三个站点，如果轻轨通车以后，就能极大地改善仁和与主城区之间的交通瓶颈。
杭德（杭州至德清）城际铁路，是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一，其余三条城际铁路分别是绍兴城际、沪嘉（上海至嘉兴）城际和沪平（上海至平湖）城际4条线，总长171.5公里，设站38座。其中余杭区境内里程约11.5km，均为地下铺设，设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站（换乘站）等5座车站，总投资约69.67亿元。
作为亚运会保障工程，杭德城际项目建设时间为2019年12月至2022年8月（具体以项目批复时序为准），也就是说在2022年亚运会前建成通车。
今后，从仁和到主城区市中心，时间会大大缩短，而且10号线与5号线，3号线，2号线等多条地铁可以换乘，极大方便了仁和与主城区的交通联系。
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仁和的房价相对主城区来说，也是一个价值低洼地，目前仁和没有新盘在售，板块内上一次土地出让是2013年1月耀达拿下的两宗商住地，楼面价1800元/㎡左右，而此前板块的最高地价为3905元/㎡，最近一次土地拍卖是2018年5月25日，出让宅地起始楼面价已是7500元/㎡，起价已是板块楼面新高。
经过166轮竞价，最终由阳光城拿下，总价达到131815万元封顶价，楼面价9895元/㎡，并自持16%。仁和地块建筑面积133220方，需配建6661方公租房。这块地目前还没有进入销售阶段。
仁和目前二手房的挂牌价在11000-26000之间，大多数挂牌价格还只有16000-17000左右，是杭州目前二手房挂牌价相对最低的区域，普遍比瓶窑的二手房价格低不少。
目前杭州凡是价格还在3万以内的新盘，都出现摇号中签率很低的状况。如果你是刚需，迫切需要解决住房，那么仁和板块的二手房你是否可以关注一下？
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