今天回答了一個網友提問：“雷克薩迪，英菲尼迪，謳歌，凱迪拉克，林肯，捷豹路虎，這幾個品牌怎麼排名高低？”，整理了很多內容，在此分享給大家，偏頗之處歡迎在評論區指正：
謳歌、凱迪拉克、捷豹路虎、英菲尼迪、雷克薩斯
排名論高低一直就是個吃力不討好，容易遭黑的話題，俗話說“蘿蔔白菜各有所愛”，所以我直接劃分了幾個維度來擺事實講道理，這樣可能清晰一些：
一、品牌影響力角度（也可以查詢百度指數等）
雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、林肯、凱迪拉克、捷豹路虎這幾個品牌，把捷豹和路虎品牌分開，然後，把雷克薩斯和路虎拎出來，英菲尼迪、謳歌、林肯、凱迪拉克、捷豹排名隨意。
我指的是在中國市場。可能有朋友對凱迪拉克比較鍾情，因為一直給凱迪拉克的包裝是“美國總統座駕”。
二、銷量角度（中國市場，我個人比較看重數據）
2020年以來，因為疫情影響，很多車企受損嚴重。所以就拿2019年銷售數據來比對一下：（按銷量排名）
豪華品牌一季度銷量排行
2019豪華品牌終端銷售價格分析
2019年主要豪華車品牌在華銷量
1、凱迪拉克2019年銷量達213717輛，同比增長3.9%。
2、雷克薩斯2019年在中國累計銷量達201993輛，同比增長超過20%。
3、林肯2019年在華共售出46629輛新車，較2018年的5.5萬輛同比下降15.7%。
4、英菲尼迪2019年銷量42313輛，較2018年的47215輛繼續下跌。
5、謳歌2019年整年累計銷量14786臺，同比增長了63%（可以算一下謳歌2018年銷量）。
6、捷豹品牌2019年全球銷量為161601臺，同比下滑了10.6%；路虎品牌2019年全球銷量為396105臺，同比下滑3.8%。
具體到國內市場，2019年銷量同比下滑13.5%。（實在查不到可信的國內官方數據）。
1、雷克薩斯（英語：Lexus,日語：レクサス）創立於1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。雷克薩斯最先是在北美推出。2004年6月8日，雷克薩斯宣佈，截止2004年第四季度，雷克薩斯將在中國的北京、上海、廣州和深圳四城市建立六個雷克薩斯獨立的特許經銷店。這意味著雷克薩斯品牌專賣店正式進駐中國。
2、凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。2004年6月7日，上海通用汽車發佈凱迪拉克品牌，凱迪拉克正式進入中國市場。
3、INFINITI英菲尼迪是日產旗下豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。2007年英菲尼迪正式登陸中國。
4、謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立。2006年，謳歌品牌進入中國市場。
5、林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。90年代，林肯汽車曾經在中國銷售，因為各種原因退出中國市場，2014年，林肯品牌再次迴歸中國市場，
6、捷豹（Jaguar）是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌。1935年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士，現屬印度塔塔集團旗下。2004年進入中國。
7、路虎（Landrover）是英國豪華全地形SUV品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，創立於1948年。2003年，路虎品牌在中國設立辦事處。現屬印度塔塔集團旗下。
補充：
1、從介紹可以看出，雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌品牌都是日本三大汽車企業為了北美市場創立的豪華品牌。
2、捷豹路虎發展歷程都比較坎坷，因為經營和銷售問題，兩家公司多次出售，然後被合併，然後再次被出售。1989年，美國福特Ford汽車收購英國捷豹Jaguar，1994年，德國寶馬BMW汽車收購英國路虎LandRover，2000年，福特從寶馬手中購得路虎品牌，2002年，福特公司將捷豹與路虎業務合併成一個部門，2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購捷豹路虎業務，同年正式成立捷豹路虎汽車公司，2010年，捷豹路虎中國正式成立，總部位於上海。
四、國內經銷商網絡（官方披露數據，不完全統計）
1、雷克薩斯：200多家
2、凱迪拉克：300多家
3、英菲尼迪：100多家
4、謳歌：謳歌比較慘，因為銷售低迷，經銷商虧損嚴重，已經和本田併網銷售中。
5、林肯：127家
6、捷豹路虎：200多家（預估）
以上都是網絡、媒體和官方數據整理，不準確之處請見諒。
五、車輛保值率
雷克薩斯、路虎、凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、林肯、謳歌（具體車型會有差異）詳細見圖吧。
品牌保值率排行榜Top10
保值率對比-車型級別
豪華品牌保值率Top10
2019年各國別品牌保值率
中大型車保值率排名Top20
補充：
汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決於汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。
保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。
在全世界範圍內，日系車保值率都是遙遙領先的，國內市場也是如此。
吐槽：“嘴上說不要，身體卻很誠實。”
六、售後服務
這個偏個人感受吧，因為這幾個品牌的經銷商檔次都不錯，除了謳歌。
雷克薩斯相對好一些，凱迪拉克、路虎店大欺客的負面相對多一些。
大家可以網上查詢。
七、品牌形象
這個也偏個人感受，很難有定論。
結論：
我個人綜合排名：雷克薩斯、路虎、凱迪拉克、捷豹、英菲尼迪、林肯、謳歌
題外話：
在網友提問之外，有一個品牌沒有被提及，沃爾沃，恰好是我個人最喜歡的汽車品牌。這是一個擁有厚重歷史底蘊，享譽世界，以“安全”著稱的全球知名汽車品牌，曾經輝煌，卻因為眾所周知的原因走向了沒落，起起落落，最終被吉利汽車競購成功，成為了一家世界級中資企業。
關於沃爾沃可以說的很多，希望有時間靜下心來和大家分享。
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