2020年1月,攀枝花第一輛動車從火車站駛出奔向昆明。很多人都選擇在那一天走出家門,感受這趟首次從攀枝花駛出的動車。
而今天,我們要告訴你一個更好的消息。我們不僅可以擁有動車,更可以期待高鐵時代的到來!
近日,四川省發展改革委正式印發了《關於印發的通知》。
在《實施方案》的四川加快西部陸海新通道建設重點項目清單中,攀西地區三條時速350公里的高速鐵路通道項目和一條時速160公里的貨運鐵路通道納入規劃研究,分別是宜賓至西昌至攀枝花至大理(麗江)高速鐵路、成昆新線成都至西昌(美姑)段高速鐵路、成昆新線攀枝花至昆明段高速鐵路、攀枝花至昭通貨運鐵路。
按發改委最新文件,未來,攀枝花可能擁有兩條時速350公里的高鐵可供市民出行使用,這是自攀枝花動車通車之後,又一個值得期待的消息。
規劃研究項目總計7項:
1、成渝鐵路成都至隆昌段:里程248公里,設計時速160公里;
2、黃桶至百色鐵路:里程300公里,設計時速160公里(非四川省內項目);
3、攀枝花至昭通鐵路:里程262公里,其中四川省境內186公里,設計時速160公里;
4、瀘州至遵義高鐵:里程241公里,其中四川省境內54公里,設計時速350公里;
5、宜賓至西昌至攀枝花至大理(麗江)高鐵:里程780公里,其中四川省境內475公里,設計時速350公里;
6、成昆新線成都至西昌(美姑)段:里程293公里,設計時速350公里;
7、成昆新線攀枝花至昆明段:里程228公里,其中四川省境內55公里,設計時速350公里。
人生最大的驚喜,就是處處都充滿期待,這一次,我們可以期待攀枝花高鐵時代的到來了!
怎麼樣?你期待嗎?
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